Cable Car di San Francisco
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I Cable Car di San Francisco (in inglese San Francisco Cable Car System, IPA: [sæn frənˈsɪskoʊ ˈkeɪbəl kɑr ˈsɪstəm]) sono la rete tranviaria a trazione funicolare che serve la città di San Francisco, ultima rete al mondo del suo genere.
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| Tipo | rete tranviaria a trazione funicolare | ||
| Stati | Stati Uniti | ||
| Città | San Francisco | ||
| Apertura | 1873 | ||
| Ultima estensione | 1890 | ||
| Linee impiegate | 3 | ||
| Gestore | Muni | ||
| Classificazione | Linee 59, 60 e 61 | ||
| N. stazioni e fermate | 62 | ||
| Lunghezza | 8,3 km | ||
| Velocità media | 15,3 km/h | ||
| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:[1] 17 700 (2015) 6 910 000 (2015) | ||
| Scartamento | 1 067 mm | ||
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| Trasporto pubblico | |||
La rete, considerata un'icona della città al pari del Golden Gate Bridge e di Alcatraz, è gestita dalla Muni e trasporta annualmente più di 6 milioni di persone, molte delle quali sono turisti.[2] Delle 23 linee attivate tra il 1873 e il 1890,[3] ne sopravvivono oggi soltanto tre, due collegano Union Square con il quartiere di Fisherman's Wharf mentre la terza si snoda lungo California Street. Nel 1966, la rete è stata inserita nel National Register of Historic Places.[4]
Note
Voci correlate
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