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Ciclomotore prodotto dalla Atala Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Green era un ciclomotore prodotto negli anni novanta dall'Atala.
Atala Green | |
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Atala Green (in blu) e Gilera CB1 (rosso) | |
Costruttore | Atala |
Tipo | Ciclomotore |
Produzione | dal 1990 al 1998 |
Sostituisce la | Atala Califfone |
Stessa famiglia | Atala Master Atala Idea Atala Uno |
Modelli simili | Piaggio Ciao Piaggio Sì Piaggio Bravo |
Sin dalla sua presentazione si è distinto per la semplicità meccanica: il suo motore da 49cm³ a due tempi (funzionante con miscela olio-benzina al 2%) ne consentiva l'uso ai quattordicenni.
Come nel caso del Califfone, aveva un telaio a "tubone" e montava un motore della Rizzato tipo 122 C con manutenzione semplificata e meccanica molto simile a quella del Piaggio Ciao. Da quest'ultimo si differenziava per la mancanza dei pedali e, di conseguenza, per l'avviamento che, nel caso del Green, era a pedivella. I freni erano entrambi a tamburo. Il Green montava alcuni pezzi in plastica, ad esempio il faro anteriore, entrambi i parafanghi e altri pezzi.
L'Atala ha prodotto due versioni di questo modello: monomarcia automatico e bimarcia automatico.
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