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Alaska Airlines
compagnia aerea statunitense Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Alaska Airlines è una compagnia aerea maggiore statunitense con sede a SeaTac, Washington.
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Flotta
Riepilogo
Prospettiva
Flotta attuale
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A settembre 2024 la flotta di Alaska Airlines è così composta:[1][2]
Flotta storica
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Alaska Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili:[2]
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Incidenti
- Il 4 settembre 1971, il volo Alaska Airlines 1866, operato da un Boeing 727-100, si schiantò contro una montagna durante l'avvicinamento all'aeroporto di Juneau. Nell'incidente morirono 111 persone. Fu il primo incidente per la compagnia e rimane il peggiore della sua storia. L'NTSB stabilì che la causa più probabile dell'incidente è da attribuire ai piloti che, a causa di un errore mai identificato, pensarono di trovarsi più vicino all'aeroporto di quello che realmente fossero ed iniziarono la discesa prematuramente scendendo sotto l'altitudine minima di settore. I piloti inoltre non seguirono le procedure previste per identificare il VOR a cui erano agganciati in quel momento.[5]
- Il 5 aprile 1976, il volo Alaska Airlines 60, operato da un Boeing 727-100, nella neve e nella nebbia oltrepassò la pista e si schiantò in un fosso. Uno dei 43 passeggeri perse la vita. L'NTSB stabilì che la probabile causa era stata l'incapacità del pilota di valutare correttamente la distanza e la velocità.[6][7]
- Il 9 giugno 1987 due meccanici a bordo di un Boeing 727 in fase di rullaggio senza passeggeri a bordo colpirono un manicotto d'imbarco all'aeroporto Internazionale di Anchorage. L'incendio che ne seguì distrusse l'aereo e danneggiò il gate del terminal. Undici persone hanno riportato ferite lievi.[6]
- Il 31 gennaio 2000, il volo Alaska Airlines 261, operato da un McDonnell Douglas MD-83, precipitò nell'oceano Pacifico a nord dell'isola californiana di Anacapa, subito dopo aver riportato problemi agli stabilizzatori. L'aereo andò completamente distrutto nell'impatto con l'acqua e non ci fu nessun sopravvissuto tra gli 88 a bordo. L'NTSB provvide ad effettuare un'indagine approfondita da cui emersero documenti relativi ad interventi dichiarati ma mai effettuati realmente oppure eseguiti in modo errato allo scopo di rendere gli aerei immediatamente autorizzabili a riprendere servizio.[8]
- Il 5 gennaio 2024, il volo Alaska Airlines 1282, operato da un Boeing 737 MAX 9, pochi minuti dopo il decollo da Portland (Oregon) verso Ontario (California) con 177 persone a bordo (171 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio) ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Portland a causa della perdita in volo di uno dei portelloni. Come prima azione il CEO della compagnia ha comunicato lo stesso giorno la decisione di interrompere immediatamente l'utilizzo di tutti i 65 aeromobili del medesimo modello in servizio per la compagnia in attesa di controlli specifici su ciascun velivolo.[9]
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