AlVolante
rivista mensile italiana di automobilismo Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
alVolante è un periodico mensile italiano di automobilismo, rilasciato al pubblico generalmente tra il 7 e il 13 di ogni mese[3].
| alVolante | |
|---|---|
| Stato |  Italia
|
| Lingua | Italiano |
| Periodicità | mensile |
| Genere | automobilismo |
| Fondazione | ottobre 1999 |
| Sede | Corso di Porta Nuova 3/a Milano |
| Diffusione cartacea | 169 702 (marzo 2022[1]) |
| Direttore | Massimiliano De Feo[2] |
| Sito web | www.alvolante.it/ |
Fondato nell'ottobre 1999 ed edito dalla casa editirice Editrice Universo[2], fu inizialmente diretta dall’amministratore delegato della società, Luigi Randello. Dal 2006 fino a marzo 2023 la rivista fu curata dal direttore Guido Costantini[4][5], che aggiunse l'editoriale (reso poi disponibile a partire dal 2011 anche in una sezione del sito web[6]), a partire da marzo del 2010. Da aprile 2023 la rivista è curata dal direttore Massimiliano De Feo[2].
Nel febbraio del 2016 la rivista ricevette un restyling sia dal punto di vista grafico che dei contenuti[7].
La rivista viene strutturata in varie parti con una sezione iniziale informativa che fornisce in breve le principali news sul mondo automobilistico e racchiude anche due speciali di cui uno descrive le novità introdotte mensilmente sulla versione on line e l'altra fornisce un quadro generale delle opinioni dei lettori scritte sul forum.
Nella prima parte sono presenti numerosi inserti e speciali tra i quali figurano i saloni automobilistici e Auto da Sogno; in quest'ultima sezione la testata analizza e giudica un'autovettura molto costosa ed esclusiva prodotta in pochi esemplari.
La seconda parte presenta i test su strada: nella sezione Primo Contatto vengono testate brevemente alcune autovetture messe a disposizione dello staff mentre in Provata/e per Voi vengono effettuate su un percorso misto (in città, fuori città ed autostrada) con strumentazione satellitare XPRO GPS-max 100 e Leane V-SAT. I consumi vengono misurati con apparecchi Corrsys-Datron DFL-2, Corrsys-Datron DFL3X e B.I.O. Tech VZS 005-ALU e vengono stabiliti in base al percorso, infatti la media autostradale si misura ad una velocità costante pari a 130 km/h mentre il consumo massimo viene calcolato alla velocità massima consentita dall'automobile ad alto numeri di giri nelle varie marce del cambio[8].
Nella terza parte sono presenti la sezione sport, che si occupa di un evento motoristico a quattro ruote (spaziando tra Formula 1, WRC, Mondiale Turismo ed altre competizioni minori) e le sezioni dedicate a consigli su strategie di guida, sugli pneumatici e sui comportamenti del guidatore. Inoltre, sotto il nome di "Ditelo alVolante", cinque pagine sono dedicate ai problemi che i lettori hanno avuto con le loro auto, e sulle quali la redazione esprime un giudizio sul comportamento delle parti, mentre uno spazio di circa due facciate è poi dedicato agli annunci di compravendita di automobili inviati dai lettori alla redazione.
Nell'ultima parte invece è presente il listino automobilistico italiano. È presente anche una sezione relative alle autovetture usate con quotazioni Eurotax di circa 2.000 modelli.
alVolante è presente ufficialmente ai Saloni internazionali di Ginevra, Detroit, Francoforte e Parigi e vengono annualmente riportate le novità in campo automobilistico sulla rivista. Inoltre tramite un accordo con la JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association) e la UnitedPictures pubblica in esclusiva le foto relative al Salone dell'automobile di Tokyo. Infine è presente annualmente con un proprio stand al Motor Show di Bologna.
