Airspeed Oxford

L'Airspeed AS.10 Oxford era un bimotore da addestramento ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica Airspeed Ltd nella seconda parte degli anni trenta.

Airspeed AS.10 Oxford
Descrizione
Tipo	aereo da addestramento
Equipaggio	3
Costruttore	Airspeed
Data primo volo	19 giugno 1937
Utilizzatore principale	RAF
Sviluppato dal	Airspeed Envoy
Altre varianti	Airspeed Consul
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	10,52 m (34 ft 6 in)
Apertura alare	16,26 m (53 ft 4 in)
Altezza	3,38 m (11 ft 1 in)
Superficie alare	32,3 m² (348 ft²)[1]
Peso a vuoto	2 419 kg (5 322 lb)
Peso carico	3 409 kg (7 500 lb)
Propulsione
Motore	2 radiali Armstrong Siddeley Cheetah
Potenza	350 hp (261 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	309 km/h (192 mph, 167 kt) a 2 440 m (8 000 ft)
Velocità di salita	6,8 m/s (1 340 ft/min)
Autonomia	5 h 30 min
Tangenza	7 180 m (23 550 ft)
Armamento
Mitragliatrici	una Vickers K calibro 0.303 in (7.7 mm) in una torretta dorsale
Bombe	6 da addestramento da 5 kg (11.5 lb) su attacchi esterni
i dati sono estratti da Flight, articolo "Modern Trainer"[2] integrati dove indicato
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Sviluppato dall'Airspeed Envoy destinato all'impiego civile, entrambi i velivoli vennero utilizzati, all'epoca della seconda guerra mondiale, per l'istruzione al volo nelle scuole di pilotaggio del Regno Unito e del Commonwealth.

Utilizzatori

(lista parziale)

 Australia

• Royal Australian Air Force

 Belgio

• Force aérienne belge/Belgische Luchtmacht

 Birmania

• Union of Burma Air Force

 Canada

• Royal Canadian Air Force

 Cecoslovacchia

• Československé vojenské letectvo

operò con un solo esemplare, in servizio dal 1945 al 1948.

 Ceylon

• Royal Ceylon Air Force

 Congo belga

• Force Publique