Air Antilles

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Air Antilles

L'Air Antilles è una compagnia aerea regionale francese con base presso l'aeroporto Internazionale di Pointe-à-Pitre a Guadalupa.

Fatti in breve Stato, Fondazione ...
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Gestisce servizi di linea e stagionali in tutte le Antille francesi.

Storia

Riepilogo
Prospettiva
Thumb
ATR 42-600

La compagnia aerea ha iniziato le operazioni il 18 dicembre 2002 come Air Antilles Express, sotto la proprietà di Air Guyane Express, a sua volta sussidiaria del gruppo guadalupano CAIRE. Si tratta di un altro marchio per le operazioni nei Caraibi di Air Guyane ed entrambe le compagnie aeree condividono l'indicativo di chiamata e i codici IATA e ICAO.

Nel 2016, la compagnia aerea ha cambiato nome in Air Antilles e ha introdotto una nuova livrea in occasione della consegna del suo primo ATR 72-600.

Nel settembre 2023 è stato sciolto il gruppo CAIRE. Air Antilles avrebbe dovuto essere ricreata tramite un partenariato pubblico-privato, mentre Air Guyane è stata destinata alla liquidazione.[1]

Nel dicembre 2024, l'Autorità Garante della Concorrenza della Francia ha inflitto ad Air Antilles una multa di 1,5 milioni di euro, che sarà pagata dalla sua società madre, K Finance, per aver stipulato un accordo sui prezzi con la concorrente Air Caraïbes. Quest'ultima ha ricevuto una sanzione di 13 milioni di euro. Tra il 2015 e il 2019, le due compagnie aeree hanno concordato per tre volte i prezzi e le condizioni tariffarie sui collegamenti tra le isole dei Caraibi francesi e quelli internazionali. I collegamenti coinvolti riguardano le tratte da Pointe-à-Pitre a Fort-de-France, oltre ai voli tra queste due città e le destinazioni di Saint Martin, Saint Lucia e Santo Domingo.[2]

Flotta

Ad agosto 2023, la flotta di Air Antilles è così composta:[3]

Ulteriori informazioni Aereo, In servizio ...
Flotta Air Antilles
Aereo In servizio Passeggeri Appunti
ATR 72-600 2 48
ATR 42-500 3 72
ATR 42-600 1 72
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 1 19 (uno inattivo)
Totale 7
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Incidenti

  • Il 24 agosto 2023, il volo 3S722 della Air Antilles è uscito di pista presso l'aeroporto di Saint Jean Gustaf III a Saint Barthélemy pochi istanti dopo l'atterraggio. L'aereo coinvolto era un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, registrato con matricola F-OMYS. Sebbene nessuno dei sei passegeri del Twin Otter abbia riportato ferite gravi, l'impatto ad alta velocità ha causato danni sostanziali all'aeromobile.[4] I piloti hanno attribuito la perdita del controllo direzionale a un problema dello sterzo. Inoltre, alcune registrazioni dimostrano che il F-OMYS aveva già manifestato difficoltà di sterzata durante il rullaggio all'aeroporto di Saint Barthélemy appena dieci giorni prima dell'incidente.[5] A seguito di questo evento, la compagnia aerea Air Antilles ha temporaneamente sospeso i voli per Saint Barthélemy.[6]

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

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