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L'Aeroporto di Shin-Chitose (新千歳空港?, Shin-Chitose Kūkō) (IATA: CTS, ICAO: RJCC) è un aeroporto situato 2,7 nmi (5,0 km) Sud-Sudest delle città di Chitose[4] e Tomakomai, nell'isola di Hokkaidō in Giappone. L'aeroporto serve l'area metropolitana di Sapporo e tutto l'Hokkaido occidentale. Inizialmente il codice IATA dell'aeroporto era SPK, ma fu in seguito utilizzato per comprendere anche il più piccolo aeroporto di Sapporo-Okadama.
| Aeroporto di Shin-Chitose aeroporto | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Codice IATA | CTS | |||||||||||||||||||||||||||
| Codice ICAO | RJCC | |||||||||||||||||||||||||||
| Nome commerciale | 新千歳空港 Shin-Chitose Kūkō | |||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | civile | |||||||||||||||||||||||||||
| Gestore | Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese (airfield) Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal) | |||||||||||||||||||||||||||
| Stato |  Giappone
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| Regione | Hokkaidō | |||||||||||||||||||||||||||
| Città | Sapporo | |||||||||||||||||||||||||||
| Posizione | Chitose | |||||||||||||||||||||||||||
| Altitudine | 25 m s.l.m. | |||||||||||||||||||||||||||
| Coordinate | 42°46′31″N 141°41′33″E | |||||||||||||||||||||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||||||||||||||||||||
  RJCC | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sito web | www.new-chitose-airport.jp/ | |||||||||||||||||||||||||||
| Piste | ||||||||||||||||||||||||||||
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| i dati sono estratti da: World Aeronautical Database[2] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||
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L'aeroporto di Shin-Chitose (dove Shin significa nuovo) aprì nel 1991 in sostituzione dell'adiacente aeroporto di Chitose. Quest'ultimo è diventato esclusivo per le Forze di autodifesa giapponesi, ma è ancora collegato fisicamente allo scalo civile. Nel 1994 l'aeroporto di Sapporo è diventato il primo a essere operativo per 24 ore su 24 in tutto il Giappone.
Assieme all'Aeroporto di Yuzhno-Sakhalinsk in Russia, Shin-Chitose è uno degli scali asiatici più vicini all'America del Nord, lungo il cerchio massimo, e questo lo rende molto importante anche per rifornimenti di carburante dei velivoli in scalo.
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La struttura, posta all'altitudine di 25 m/ 82 ft sul livello del mare, è dotata di un unico grande terminal, una struttura di cinque piani dove i passeggeri possono accedere sia a voli nazionali che internazionali,[5] e di due piste, entrambe con fondo in asfalto e calcestruzzo lunghe 3 000 m per una larghezza di 60 m (9 840 x 200 ft) con orientamento 01R/19L e 01L/19R, dotate di impianto di illuminazione HIRL ad alta intensità e di sistema di atterraggio PAPI.[6][7] Fa inoltre parte dell'aeroporto la struttura della Chitose Air Base, base aerea dalla Kōkū Jieitai, che occupa le precedenti strutture dell'aeroporto ed utilizza le RWY 18R/36L e 18L/36R.[1]
L'aeroporto, di proprietà del Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese in collaborazione con la Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal), è aperto al traffico commerciale nazionale ed internazionale.
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L'aeroporto è servito da una stazione ferroviaria sotterranea, ed è collegato alla stazione di Sapporo dalla JR Hokkaido tramite una diramazione della Linea Chitose con treni locali ed espressi, che proseguono per Otaru. Presso la successiva stazione di Minami-Chitose è possibile cambiare per i treni diretti a Hakodate a sud, nonché Obihiro e Kushiro a est. Oltre al trasporto su rotaia sono presenti diverse autolinee che portano in tutta l'isola.
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