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aeroporto civile di Padova Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
L'Aeroporto di Padova[3] (ICAO: LIPU), citato anche con il nome commerciale di Aeroporto Civile di Padova "Gino Allegri",[4] è un aeroporto italiano situato a circa 3 km a sud ovest del centro della città di Padova.
Aeroporto di Padova aeroporto | |||||||||||||
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Codice IATA | nessuno | ||||||||||||
Codice ICAO | LIPU | ||||||||||||
Codice WMO | 16095, 16582 | ||||||||||||
Nome commerciale | Aeroporto Civile di Padova "Gino Allegri" | ||||||||||||
Descrizione | |||||||||||||
Tipo | civile - sanitario - aeroclub - addestramento | ||||||||||||
Gestore | Heron Air S.R.L. | ||||||||||||
Gestore torre di controllo | ENAV | ||||||||||||
Stato | ![]() | ||||||||||||
Regione | ![]() | ||||||||||||
Città | Padova | ||||||||||||
Posizione | A circa 3 km dal centro cittadino in frazione Brusegana | ||||||||||||
Costruzione | 1916 | ||||||||||||
Classe ICAO | 2C | ||||||||||||
Cat. antincendio | 2ª ICAO | ||||||||||||
Altitudine | 13 m s.l.m. | ||||||||||||
Coordinate | 45°23′43″N 11°50′54″E | ||||||||||||
Mappa di localizzazione | |||||||||||||
Sito web | www.airportpadova.it/ | ||||||||||||
Piste | |||||||||||||
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i dati sono estratti da: World Aeronautical Database[1] Aeroporto Civile di Padova Spa "Gino Allegri"[2] | |||||||||||||
La struttura, intitolata alla memoria del tenente pilota Gino Allegri, è posta all'altitudine di 13 m / 44 ft sul livello del mare, dotata di un piccolo terminal e di due piste, la principale lunga 1 122 m e larga 30 m (3 681 × 98 ft), con orientamento 04/22, fondo in asfalto e dotata di impianto di illuminazione a bassa intensità (LIRL) e sistema di assistenza all'atterraggio PAPI,[5] la secondaria parallela alla prima da 617 × 30 m e fondo in erba.
L'aeroporto, gestito dalla Aeroporto civile di Padova S.p.A., effettua attività secondo le regole e gli orari sia IFR che VFR ed è aperto al traffico commerciale. Classificato come City airport, questo aeroporto è uno dei pochi inseriti nel tessuto urbano di una città.
L'aeroporto di Padova viene realizzato durante la prima guerra mondiale assieme ad altri piccoli aeroporti sparsi per i comuni della provincia, in particolare si ricorda il campo di aviazione di San Pelagio nell'omonima frazione di Due Carrare, dove il 9 agosto 1918 la squadriglia "Serenissima", sotto la guida di Gabriele D'Annunzio, partì per il celebre volo su Vienna. Gino Allegri, a cui è intitolato l'aeroporto di Padova, morì durante l'atterraggio sul campo di San Pelagio.[6]
Durante gli anni successivi alla prima guerra mondiale l'aeroporto di Padova fu usato per scopi militari ospitando il 1º Stormo caccia oggi 1ª Brigata aerea "operazioni speciali" fino al 1987,[7] anno in cui venne aperto anche ai voli civili. Il Ministero dei trasporti nel 1995 riconosce l'aeroporto come scalo di interesse sociale per i voli sanitari ed umanitari.
Sede del comando della 1ª Brigata Aerea fino al 31 ottobre 2009, l'Aeronautica Militare sta procedendo a dismettere la propria base militare; inoltre era sede di un gruppo squadroni AVES (oggi già interamente trasferito a Bolzano, al 54°), la cui base è oggi chiusa ed in stato di abbandono.
Questo aeroporto è aperto al traffico di voli turistici nazionali e internazionali, voli di linea charter, privati di imprenditori, commerciali e cargo nazionali ed internazionali e voli militari di elicotteri e velivoli leggeri. Qui ha sede anche l'Aeroclub di Padova con la sua scuola volo e di volo a vela.
Quello che però rende questo aeroporto importante sono soprattutto i voli sanitari e di emergenza per malati gravi e per i trapianti di organi. L'aeroporto è la base di partenza del servizio di elisoccorso del SUEM di Padova.
All'aeroporto di Padova non esistono voli di linea regolari: alcuni progetti di potenziamento dello scalo sono stati contrastati dagli abitanti delle zone circostanti, in quanto la struttura si trova pienamente integrata nel centro urbano, e l'implementazione di voli creerebbe non pochi problemi per la vivibilità dei quartieri interessati; anzi, vi sono dei comitati che si battono per la chiusura completa dello scalo e la sua riconversione in parco. Nel 2006 e nel 2007 la gestione dell'aeroporto da parte della Save Spa ha chiuso i bilanci in forte deficit.[8]
La società ACP SpA in Liquidazione ha cessato la gestione dell'Aeroporto "G. Allegri" di Padova dall'11 dicembre 2014.[9]
Nel 2022 la gestione dell'aeroporto passa a Heron Air SRL, la quale investirà 2,5 milioni di euro per la ristrutturazione dello scalo.