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L'Aeronautica militare somala, in inglese Somali Air Force (SAF), già Somali Air Corps (SAC), è l'attuale componente aerea delle Forze armate della Somalia. La SAF era l'aviazione più potente del Corno d'Africa prima che lo scoppio della guerra civile somala ne causasse il rapido scioglimento nel 1991, sorte toccata contestualmente alle altre forze armate del paese. Il suo processo di ricostituzione è iniziato nel 2010 ed è ancora in corso.
| Aeronautica Militare Somala Somali Air Force Componente aerea delle Forze Armate della Somalia | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
| Attiva | 1960 – 1991, scioltasi con l'inizio della guerra civile somala, è stata ricostituita nel 2010 |
| Nazione |  Somalia
|
| Servizio | forza armata |
| Tipo | aeronautica militare |
| Dimensione | 178 velivoli e 10,000 avieri fino al 1991 |
| Battaglie/guerre | Guerra di confine Etiopia-Somalia del 1964 Guerra dell'Ogaden |
| Parte di | |
| Forze Armate della Somalia | |
| Comandanti | |
| Capo delle Forze Armate | Presidente della Somalia Hassan Sheikh Mohamud |
| Degni di nota | Ali Matan Hashi 1960 - 1978 |
| Simboli | |
| Coccarda | 
|
| Voci su forze aeree presenti su Wikipedia | |
La Somalia divenne indipendente nel 1960 ma l'aviazione militare somala era stata fondata già nel 1954 col nome di Corpo di Sicurezza della Somalia, noto in inglese come Somali Aeronautical Corps. In seguito ad un accordo siglato tra Italia e Somalia nel 1962, gli aviatori somali si addestrarono in Italia con l'istruzione fornita da piloti italiani; al contempo, 50 allievi somali iniziarono l'addestramento anche in Unione Sovietica, acquistando all'estero preziose conoscenza militari. Inizialmente l'Aeronautica aveva in dotazione pochi mezzi occidentali, tra cui i Piaggio P.148 per l'addestramento di volo.
Nel 1969 il Comandante in Capo dell'Esercito Mohammed Siad Barre prese il potere con un colpo di Stato ed avviò ben presto intensi programmi di modernizzazione della Somalia che coinvolsero molto fortemente le Forze Armate, Aeronautica inclusa. Numerosi avieri furono inviati per l'addestramento in Italia, Unione Sovietica, Stati Uniti e Regno Unito. Tornati in patria, questi aviatori divennero i più importanti istruttori e piloti militari della Somalia. In breve tempo l'Aeronautica Somala divenne una delle migliori dell'Africa.
La SAF fu impegnata molto a fondo nella Guerra dell'Ogaden contro l'Etiopia, svoltasi nel 1977-78. Nel conflitto la Somalia perse 28 mezzi aerei.
Segue l'elenco parziale dei mezzi in dotazione alla SAF fino al 1991:
Gli aviatori militari somali di maggior rilievo sono:
Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale annuario non contempla aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.
| Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) |
In servizio (2018)[3] |
Note | |
| Aerei da combattimento | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shenyang F-6 |  Cina | aereo da caccia | F-6 | 5 | 50 F-6 consegnati.[1] | |
| Aerei da trasporto | ||||||
| Aeritalia G.222 |  Italia | Aereo da trasporto | G.222 | 4 | ||
| Aerei da addestramento | ||||||
| Piaggio P.148 | Italia | aereo da addestramento | P.148 | 6 | ||
| Elicotteri | ||||||
| Agusta-Bell AB 412 |  Stati Uniti Italia | elicottero utility | AB 412 | 2[4] | 2 AB 412 consegnati di seconda mano dall'Italia all'inizio del 2023, ed in servizio all'agosto dello stesso anno.[4] | |
| Agusta-Bell AB 212 | Stati Uniti Italia | elicottero utility | AB 212 | 4 | ||
| Agusta-Bell AB 204 | Stati Uniti Italia | elicottero utility | AB 204 | 1 | ||
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