AeroVironment

La Aerovironment, Inc. è un'azienda statunitense attiva nel campo della tecnologia aeronautica. Fondata dall'ingegnere aeronautico Paul B. MacCready nel 1971, essa si occupa prevalentemente delle problematiche legate all'efficienza energetica del volo e dell'innovazione tecnologica nel campo dell'impiego aeronautico delle energie rinnovabili, oltre che della progettazione e costruzione di aeromobili a pilotaggio remoto.

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La AeroVironment ha depositato presso lo United States Patent and Trademark Office 61 brevetti.^[1] Tra i modelli di velivoli e di veicoli terrestri da essa prodotti, si ricordano in particolare i seguenti.

Gossamer Condor, vincitore nel 1977 del primo premio Kremer per essere stato il primo aeroplano a propulsione umana a volare in modo continuato e controllato.^[2]^[3]
Gossamer Albatross, vincitore nel 1979 del secondo premio Kremer per essere stato il primo aeroplano a propulsione umana a completare una trasvolata del canale della Manica.^[2]^[3]
Gossamer Penguin, una variante del Gossamer Albatross con propulsione ibrida a pedali e solare.^[4]
Solar Challenger, un aereo a propulsione solare che batté diversi record di categoria nei primi anni ottanta.^[5]
La serie di aeromobili a pilotaggio remoto a propulsione solare (o a celle a combustibile) NASA Pathfinder, NASA Pathfinder Plus, NASA Centurion e NASA Helios, sviluppati in collaborazione con la NASA e provati in volo tra il 1993 e il 2003.^[5]
Sunraycer, un'automobile da corsa a propulsione solare sviluppata in collaborazione con la General Motors, vincitrice nel 1987 della prima World Solar Challenge.^[6]
GM Impact, un'automobile elettrica sviluppata in collaborazione con la General Motors e prodotta in oltre 1 100 unità nella seconda metà degli anni novanta.^[7]
RQ-11 Raven, un piccolo UAV militare da ricognzione prodotto a partire dal 2004 in diverse migliaia di esemplari.^[8]
Wasp, un piccolo UAV militare da ricognizione prodotto a partire dal 2006.^[9]

[1]
(EN) AeroVironment Patents, in United States Patents and Trademark Office Database. URL consultato il 18 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2016).
[2]
(EN) Jason Paur, Aug. 23, 1977: Pedal-Powered Gossamer Condor Flies Into Record Books, in Wired, 23 agosto 2010. URL consultato il 15 dicembre 2011.
[3]
(EN) Don Monroe, Pedaling Through the Sky, in donaldmonroe.com. URL consultato il 15 dicembre 2011.
[4]
(EN) Solar-powered Gossamer Penguin in flight, in NASA Dryden Flight Research Center. URL consultato il 18 dicembre 2011.
[5]
(EN) Solar-Power Research and Dryden, in NASA Dryden Flight Research Center. URL consultato il 18 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2016).
[6]
(EN) GM Sunraycer solar car, in Smithsonian National Museum of American History. URL consultato il 18 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 6 aprile 2012).
[7]
(EN) GM Impact Electric Car, in Aerovironment, Inc.. URL consultato il 18 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 5 gennaio 2012).
[8]
(EN) RQ-11B Raven (AeroVironment), su popsci.com. URL consultato il 18 dicembre 2011.
[9]
(EN) WASP III, in U.S. Air Force, 14 settembre 2011. URL consultato il 18 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2012).

(EN) AeroVironment Homepage, in Aerovironment, Inc. URL consultato il 18 dicembre 2011.
(EN) AeroVironment Patents, in United States Patents and Trademark Office Database. URL consultato il 18 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2016).

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