Volo American Airlines 191
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Il volo American Airlines 191 era un volo passeggeri di linea nazionale che operava dall'aeroporto Internazionale O'Hare di Chicago, nell'Illinois, all'Aeroporto internazionale di Los Angeles, negli Stati Uniti d'America. Il 25 maggio 1979 l'aereo si schiantò subito dopo il decollo da Chicago; nell'incidente morirono tutte le 271 persone a bordo e due persone a terra.[2] Per il numero di vittime, fu l'incidente aereo più grave negli Stati Uniti, superato solo dai quattro aerei fatti deliberatamente collidere negli attacchi dell'11 settembre 2001[3]. Questo incidente rimane il primo per numero di vittime in un singolo volo nel territorio degli Stati Uniti (seguito dall'incidente del volo American Airlines 587).[1]
Volo American Airlines 191 | |
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Il DC-10 coinvolto, fotografato all'O'Hare cinque anni prima del disastro. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 25 maggio 1979 |
Tipo | Distacco del motore e guasto all'idraulica causati da manutenzione impropria, seguiti da perdita di controllo e stallo aerodinamico. |
Luogo | Des Plaines, Illinois |
Stato | Stati Uniti |
Coordinate | 42°00′35″N 87°55′48″W42°00′35″N, 87°55′48″W |
Numero di volo |
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Tipo di aeromobile | McDonnell Douglas DC-10-10 |
Operatore | American Airlines |
Numero di registrazione | N-110AA |
Partenza | Aeroporto Internazionale O'Hare, Chicago, Stati Uniti |
Destinazione | Aeroporto internazionale di Los Angeles, Los Angeles, Stati Uniti |
Occupanti | 271 |
Passeggeri | 258 |
Equipaggio | 13 |
Vittime | 271 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Altri coinvolti | |
Vittime | 2 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
Il National Transportation Safety Board (NTSB) ha scoperto che mentre l'aereo stava iniziando la rotazione per il decollo, il motore numero uno (il motore sinistro) si è separato dall'ala sinistra, ribaltandosi sulla parte superiore dell'ala e atterrando sulla pista. Quando il motore si è separato dall'aereo, ha reciso le linee idrauliche che bloccano in posizione gli slat del bordo anteriore dell'ala e ha danneggiato una sezione di 0,9 m (3 piedi) del bordo anteriore dell'ala sinistra. Le forze aerodinamiche che agiscono sull'ala hanno provocato una retrazione incontrollata delle lamelle esterne. Quando l'aereo iniziò a salire, l'ala sinistra danneggiata, senza motore, produsse molta meno portanza rispetto all'ala destra, che aveva le lamelle ancora dispiegate e il motore che forniva la piena spinta al decollo. L'aerodinamica disturbata e sbilanciata dell'aereo lo fece rotolare bruscamente verso sinistra fino a quando non fu parzialmente invertito, raggiungendo un angolo di inclinazione di 112 °, prima di schiantarsi in un campo aperto vicino a un parcheggio per roulotte vicino alla fine della pista. La separazione del motore è stata attribuita al danno alla struttura del pilone che fissa il motore all'ala, causato da procedure di manutenzione improprie presso l'American Airlines.[4][5][6]