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USS Oriskany
portaerei della United States Navy / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La USS Oriskany (CV/CVA-34), soprannominata anche Mighty O, The O-boat e Toasted O, è stata una delle ventiquattro portaerei appartenenti alla classe Essex completate durante o immediatamente dopo la seconda guerra mondiale.
USS Oriskany | |
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![]() | |
Descrizione generale | |
Tipo | Fleet Aircraft Carrier (CV) Attack Aircraft Carrier (CVA) |
Classe | Essex |
In servizio con | ![]() |
Ordine | 7 agosto 1942 |
Cantiere | New York Naval Shipyard |
Impostazione | 1º maggio 1944 |
Varo | 13 ottobre 1945 |
Consegna | 25 settembre 1950 |
Entrata in servizio | 25 settembre 1950 |
Fuori servizio | 30 settembre 1976 |
Radiazione | 25 luglio 1989 |
Destino finale | Affondata come parte di un programma per la creazione di relitti artificiali il 17 maggio 2006 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | Alla costruzione: 30,800 |
Lunghezza | complessiva: 278 m |
Larghezza | complessiva: 33 m |
Pescaggio | massimo: 10 m |
Propulsione | 8 caldaie 4 turbine ad ingranaggio Westinghouse 150.000 CV (su 4 alberi motore) |
Velocità | 33 nodi (61 km/h) |
Autonomia | 20.000 n.mi. a 15 nodi (37.000 km a 28 km/h) |
Equipaggio | 3.247 marinai di truppa e 329 ufficiali |
Armamento | |
Corazzatura | da 60 a 100 mm cintura 40 mm hangar e ponti protetti 100 mm paratie 40 mm postazione di navigazione 60 mm sala del timone |
Mezzi aerei | da 90 a 100 aerei |
Note | |
Soprannome | Mighty O, The O-Boat, Toasted O |
Dati parzialmente tratti dal Naval Vessel Register[1] | |
voci di portaerei presenti su Wikipedia |
La Oriskany è stata così battezzata in onore dell'omonima battaglia, parte della guerra d'indipendenza americana ed in particolare della battaglia di Saratoga; è la terza unità della United States Navy (la marina militare statunitense) a portare questo nome.
La storia della Oriskany differisce da quella delle altre sorelle in quanto originariamente era stata progettata con scafo allungato. Sospesa la costruzione nel 1947, venne rimessa in esercizio nel 1950 e modificata con il design SCB-27. Inizialmente ha operato nel Pacifico fino agli anni settanta: durante la guerra di Corea ha guadagnato due battle star, mentre nella guerra del Vietnam ne ha guadagnate cinque. Nel 1966 un razzo al magnesio esploso accidentalmente provocò sulla Oriskany uno dei peggiori incendi dalla fine della seconda guerra mondiale; tale incendio provocò la morte di 44 membri dell'equipaggio.
Venne dismessa nel 1976 e venne radiata dal registro navale nel 1989. Nel 2006 è stata fatta affondare, ed al 2012 è la più grande barriera corallina artificiale del mondo.