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sommergibile tedesco Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
U-Boot è il termine tedesco utilizzato per indicare genericamente i sommergibili nato dall'abbreviazione di Unterseeboot, letteralmente "battello sottomarino"[1]. Il termine è utilizzato nelle altre lingue per indicare i sommergibili impiegati dalla marina militare tedesca (Kaiserliche Marine e Kriegsmarine) durante la prima e la seconda guerra mondiale.
Talvolta in italiano è erroneamente utilizzata la forma anglicizzata U-Boat.
Gli obiettivi delle campagne degli U-Boot, armati di siluri ad aria compressa, in entrambi i conflitti furono i convogli che portavano rifornimenti dagli Stati Uniti e dal Canada in Europa.
Il termine U-Boot, seguito da un numero, esempio U-Boot 47 indica uno specifico vascello, mentre U-Boot Tipo II una determinata classe. Gli unici U-Boot che possono essere considerati veri e propri sottomarini, e non sommergibili, sono quelli che appartengono al Tipo XXI e al Tipo XXIII.
I sottomarini della Deutsche Marine del dopoguerra sono U-Boot e continuano ad avere la denominazione degli U-Boot, ad esempio U-Boot-Klasse 212 A. 16 sommergibili, catturati durante la seconda guerra mondiale, furono poi in servizio nella Kriegsmarine come U-Boot. Diversi U-Boot tedeschi furono in servizio, nei primi anni seguenti la seconda guerra mondiale, in diverse marine a titolo di riparazioni di guerra.
Il termine U-Boot può indicare nelle altre lingue, diverse dal tedesco, i seguenti tipi di sommergibili:
Nel maggio del 1915, l'U-20 (U-Boot Tipo U 19) tedesco affondò il transatlantico RMS Lusitania. Delle 1.345 vittime, 127 erano civili americani, tra i quali un noto produttore teatrale e un membro della famiglia Vanderbilt. L'evento fece rivolgere l'opinione pubblica americana contro la Germania e fu uno dei fattori principali dell'entrata in guerra degli Stati Uniti a fianco degli Alleati durante la prima guerra mondiale.
Il 31 gennaio 1917 la Germania dichiarò che i suoi U-Boot si sarebbero impegnati in una guerra sottomarina indiscriminata.
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Durante la seconda guerra mondiale, gli attacchi degli U-Boot furono la componente principale della battaglia dell'Atlantico Nord orientale, che durò fino al termine della guerra. Durante le prime fasi della guerra e subito dopo l'ingresso degli Stati Uniti, gli U-Boot furono estremamente efficaci nella distruzione dei mercantili alleati. Le migliorie nella tattica dei convogli, il sonar, le bombe di profondità, la decifrazione del Codice Enigma usato dai tedeschi e il raggio d'azione degli aerei di scorta servirono a volgere la sorte contro gli U-Boot. Alla fine la flotta degli U-Boot soffrì perdite estremamente pesanti, perdendo 789 unità (più 3 sommergibili inglesi catturati) su 1 157 (di cui 25 alleate catturate) e circa 30 000 marinai su un totale di 50 000. Inoltre la Germania possedeva 700 piccolissimi sommergibili. Va ricordato l'aiuto dei sommergibili italiani, che aiutarono con 32 unità e 109 navi affondate l'alleato tedesco. Gli U-Boot tedeschi e i sommergibili giapponesi e italiani affondarono in tutto 2828 navi alleate, per un totale di circa 15 milioni di tonnellate. Tra il 1939 e il 1942 gli U-Boot affondarono pressoché indisturbati varie navi da carico transitanti lungo la costa orientale americana, causando ingenti danni. Quando gli inglesi trovarono il modo di decifrare Enigma e gli alleati riuscirono a prevedere anche i movimenti degli U-Boot, i tedeschi non interruppero il loro impiego in Atlantico. Durante la seconda guerra mondiale, la Kriegsmarine (la Marina Militare Tedesca) produsse diversi tipi di U-Boot, man mano che la tecnologia migliorava.
Classe | Tipo | Anno | Numero | Note |
---|---|---|---|---|
U-Boot Tipo I | U-Boot Tipo IA | 1934 | 2 | |
U-Boot Tipo II | U-Boot Tipo IIA | 1935 | 6 | |
U-Boot Tipo IIB | 1934 | 20 | ||
U-Boot Tipo IIC | 1937 | 8 | ||
U-Boot Tipo IID | 1939 | 16 | ||
U-Boot Tipo V | U-Boot Tipo V | 1940 | 1 | Questo U-boot è anche conosciuto come V-80 (AIP). |
U-Boot Tipo VII | U-Boot Tipo VIIA | 1935 | 10 | |
U-Boot Tipo VIIB | 1936 | 24 | ||
U-Boot Tipo VIIC | 1938 | 568 | ||
U-Boot Tipo VIIC/41 | 1941 | 91 | ||
U-Boot Tipo VIIC/42 | 1942 | 0 | ||
U-Boot Tipo VIID | 1940 | 6 | Progettato per essere utilizzato come posamine. | |
U-Boot Tipo VIIF | 1941 | 4 | Progettato per essere utilizzato come trasporto siluro. | |
U-Boot Tipo IX | U-Boot Tipo IX | 1936 | 8 | |
U-Boot Tipo IXB | 1937 | 14 | ||
U-Boot Tipo IXC | 1939 | 54 | ||
U-Boot Tipo IXC/40 | 1940 | 87 | ||
U-Boot Tipo IXD1 | 1940 | 2[2] | Progettato per missioni a largo raggio. | |
U-Boot Tipo IXD2 | 1940 | 28 | ||
U-Boot Tipo IXD/42 | 1942 | 2[3] (+ 4 cancellati) | Non è mai entrato in servizio nella seconda guerra mondiale. | |
U-Boot Tipo X | U-Boot Tipo XB | 1939 | 8 | Progettato per essere utilizzato come posamine. |
U-Boot Tipo XI | U-Boot Tipo XI | 1937 | 0 | Non ordinato. |
U-Boot Tipo XIV | U-Boot Tipo XIV | 1940 | 10 | Concepito per risolvere il problema del rifornimento degli U-Boot in alto mare. |
U-Boot Tipo XVII | U-Boot Tipo XVIIA | 1942 | 4 | |
U-Boot Tipo XVIIB | 1943 | 3 | ||
U-Boot Tipo XVIII | U-Boot Tipo XVIII | 1943 | 0 | Prototipi; non divennero mai operativi. |
U-Boot Tipo XXI | U-Boot Tipo XXI | 1943 | 118 | |
U-Boot Tipo XXIII | U-Boot Tipo XXIII | 1943 | 61 | |
Nome | Tipo | Base |
---|---|---|
1. Unterseebootsflottille | Combattimento | Brest |
2. Unterseebootsflottille | Combattimento | Lorient |
3. Unterseebootsflottille | Combattimento | La Rochelle |
4. Unterseebootsflottille | Addestramento | Stettino |
5. Unterseebootsflottille | Addestramento | Kiel |
6. Unterseebootsflottille | Combattimento | Saint-Nazaire |
7. Unterseebootsflottille | Combattimento | Saint-Nazaire |
8. Unterseebootsflottille | Addestramento | Danzica |
9. Unterseebootsflottille | Combattimento | Brest |
10. Unterseebootsflottille | Combattimento | Lorient |
11. Unterseebootsflottille | Combattimento | Bergen |
12. Unterseebootsflottille | Combattimento | Bordeaux |
13. Unterseebootsflottille | Combattimento | Trondheim |
14. Unterseebootsflottille | Combattimento | Narvik |
18. Unterseebootsflottille | Addestramento | Hel |
19. Unterseebootsflottille | Addestramento | Pillau |
20. Unterseebootsflottille | Addestramento | Pillau |
21. Unterseebootsflottille | Addestramento | Pillau |
22. Unterseebootsflottille | Addestramento | Gotenhafen |
23. Unterseebootsflottille | Combattimento/Addestramento | Salamina / Danzica |
24. Unterseebootsflottille | Addestramento | Memel |
25. Unterseebootsflottille | Addestramento | Libau |
26. Unterseebootsflottille | Addestramento | Pillau |
27. Unterseebootsflottille | Addestramento | Gotenhafen |
29. Unterseebootsflottille | Combattimento | La Spezia |
30. Unterseebootsflottille | Combattimento | Costanza |
31. Unterseebootsflottille | Addestramento | Amburgo |
32. Unterseebootsflottille | Addestramento | Königsberg |
33. Unterseebootsflottille | Combattimento | Flensburgo |
La Bundesmarine, del dopoguerra (1956-1990), e la Deutsche Marine, dopo la riunificazione tedesca (dal 1990), hanno continuato a usare la nomenclatura utilizzata in precedenza per gli U-Boot, ma riprendendo la numerazione da capo e aggiungendo il pennant number.
Lista di U-Boot della Bundesmarine e Deutsche Marine :
Sei nazioni ottennero degli U-Boot della Kriegsmarine a titolo di riparazioni di guerra:
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