Stazioni e fermate |
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0+000 |
Wien Südbahnhof († 2009) |
208 m s.l.m. |
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Linea per Budapest
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Wien Hauptbahnhof * 2014: Apertura completa
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Steudeltunnel († 2010)
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Steudeltunnel da Wien Sbf Ostbahn
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Linea di cintura Da Wien Praterstern
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1+237 |
Wien Matzleinsdorf-Laxenburg |
209 m s.l.m. |
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Linea di cintura Da Wien Praterstern
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2+442 |
Wien Matzleinsdorf
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Linea di cintura Da Wien Praterstern
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3+437 |
Wien Meidling |
210 m s.l.m. |
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Cappio di ritorno Oswald per Maxing
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Per Wiener Neustadt (via Pottendorf) e Donauländebahn
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Ferrovia suburbana Vienna-Baden
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Linea AV per Sankt Pölten
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Linea di cintura
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Donauländebahn
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Linea di cintura per Wien Praterstern (nuovo tracciato)
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4+475 |
Wien Matzleinsdorf-Wienerbergbrücke
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4+850 |
Unterhetzendorf († dismessa) |
213 m s.l.m. |
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Linea di cintura († vecchio tracciato)
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5+220 |
Wien Hetzendorf |
214 m s.l.m. |
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7+756 |
Wien Liesing Nord
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8+240 |
Wien Atzgersdorf |
221 m s.l.m. |
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8+607 |
Wien Liesing Frachtenbahnhof
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9+611 |
Wien Liesing |
225 m s.l.m. |
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Confine federale Vienna-Bassa Austria
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Linea Kaltenleutgeben
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10+998 |
Perchtoldsdorf
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12+946 |
Brunn-Maria Enzersdorf |
219 m s.l.m. |
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15+209 |
Mödling |
213 m s.l.m. |
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Trasbordo sulla Ferrovia Mödling-Hinterbrühl († 1936)
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Linea per Laxenburg († 1942)
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19+304 |
Guntramsdorf-Thallern |
215 m s.l.m. |
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19+903 |
P.C. Mödling 2
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20+832 |
Gumpoldskirchen |
218 m s.l.m. |
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Galleria Gumpoldskirchener (Busserltunnel) (156 m)
|
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24+026 |
Pfaffstätten |
238 m s.l.m. |
|
24+026 |
Baden Frachtenbahnhof |
238 m s.l.m. |
|
26+004 |
Baden |
241 m s.l.m. |
|
|
Ferrovia suburbana Vienna-Baden
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26+737 |
P.C. Baden-Frachtenbahnhof 1
|
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30+340 |
Bad Vöslau |
250 m s.l.m. |
|
32+434 |
Kottingbrunn |
253 m s.l.m. |
|
33+929 |
Leobersdorf |
259 m s.l.m. |
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|
Leobersdorfer Bahn per Weißenbach an der Triesting
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Suburbana Ebenfurth–Wittmannsdorf († dismessa)
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Schneebergbahn Sollenau-Feuerwerksanstal († dismessa)
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Linea per Wienna Zvbf (via Trumau
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38+382 |
Sollenau |
274 m s.l.m. |
|
39+682 |
Felixdorf |
277 m s.l.m. |
|
|
Linea per Blumau-Neurißhof
|
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|
Ferrovia militare Sollenau–Feuerwerksanstalt († dismessa)
|
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42+612 |
Theresienfeld |
282 m s.l.m. |
|
43+118 |
P.C. Felixdorf 2
|
|
42+540 |
Wiener Neustadt Nord |
275 m s.l.m. |
|
|
Per Wienna (via Pottendorf)
|
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47+000 |
Wiener Neustadt Hauptbahnhof-Gleisgruppe 200
|
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48+118 |
Wiener Neustadt Hauptbahnhof |
268 m s.l.m. |
|
|
Schneebergbahn per la Schneebergbahnhof († dismessa)
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Linea per Ödenburg
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Linea per Aspang
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Linea per Wiener Neustadt Ausfahrbf
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Schneebergbahn per Schneebergbahn
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50+700 |
Wiener Neustadt Hauptbahnhof-Gleisgruppe 700
|
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51+367 |
Linea per Wiener Neustadt Einfahrbf
|
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56+952 |
Sankt Egyden |
326 m s.l.m. |
|
|
Ferrovia Willendorf–Neunkirchen († 1942)
|
|
|
Ferrovia Willendorf–Neunkirchen († 1942)
|
|
52+574 |
Neunkirchen |
369 m s.l.m. |
|
67+051 |
Ternitz |
393 m s.l.m. |
|
69+892 |
Pottschach |
398 m s.l.m. |
|
74+902 |
Gloggnitz |
493 m s.l.m. |
|
|
Galleria di base del Semmering (in progetto)
|
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77+964 |
Schlöglmühl |
457 m s.l.m. |
|
81+961 |
Payerbach-Reichenau |
494 m s.l.m. |
|
84+798 |
Küb |
543 m s.l.m. |
|
88+222 |
Eichberg |
608 m s.l.m. |
|
92+284 |
Klamm-Schottwien |
699 m s.l.m. |
|
97+574 |
Breitenstein |
794 m s.l.m. |
|
102+098 |
Wolfsbergkogel |
883 m s.l.m. |
|
103+412 |
Semmering |
894 m s.l.m. |
|
|
|
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|
Vecchia galleria del Semmering (1434 m)
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|
Nuova galleria del Semmering (1512 m)
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Confine federale Bassa Austria-Stiria
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Culmine |
898 m s.l.m. |
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ferrovia forestale Feistritz († 1958)
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107+685 |
Steinhaus |
836 m s.l.m. |
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110+486 |
Spital am Semmering |
789 m s.l.m. |
|
116+100 |
Mürzzuschlag-Güterbahnhof
|
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|
Galleria di base del Semmering (in progetto)
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116+727 |
Mürzzuschlag |
681 m s.l.m. |
|
|
Linea per Neuberg an der Mürz († 2007)
|
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118+373 |
Raccordo Böhler-Uddeholm
|
|
120+613 |
Hönigsberg |
658 m s.l.m. |
|
123+618 |
Langenwang
|
|
124+000 |
P.C. Mürzzuschlag 2
|
|
|
Correzione progressiva (- 0+055 km)
|
|
128+462 |
Krieglach612 m s.l.m.
|
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132+709 |
Mitterdorf-Veitsch |
592 m s.l.m. |
|
135+070 |
Wartberg im Mürztal |
582 m s.l.m. |
|
140+098 |
Kindberg |
566 m s.l.m. |
|
144+216 |
Allerheiligen-Mürzhofen |
548 m s.l.m. |
|
146+694 |
Marein-Sankt Lorenzen |
532 m s.l.m. |
|
150+582 |
Kapfenberg Università |
518 m s.l.m. |
|
150+583 |
Raccordo Böhler-Uddeholm
|
|
156+629 |
Bruck an der Mur Smistamento |
493 m s.l.m. |
|
157+858 |
Bruck an der Mur |
489 m s.l.m. |
|
|
Linea per Leoben
|
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159+740 |
Bruck an der Mur-Übelstein Linea per Leoben
|
|
163+392 |
Stausee († 1967)
|
|
167+581 |
Pernegg |
474 m s.l.m. |
|
171+011 |
Mixnitz-Bärenschützklamm |
466 m s.l.m. |
|
|
Trasbordo per la linea per Sankt Erhard
|
|
183+022 |
Frohnleiten |
427 m s.l.m. |
|
|
Variante aperta il 21 marzo 1996
|
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188+022 |
Badl-Semriach
|
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|
Galleria Kugelstein (400 m)
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|
Badlwandgalerie
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|
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190+814 |
Peggau-Deutschfeistritz |
402 m s.l.m. |
|
|
Linea per Übelbach
|
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193+452 |
Pyhrn Autobahn
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194+615 |
Stübing
|
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Correzione progressiva (- 0+172 km)
|
|
|
Correzione progressiva (- 0+176 km)
|
|
200+710 |
Gratwein-Gratwein |
381 m s.l.m. |
|
202+755 |
Judendorf-Straßengel |
377 m s.l.m. |
|
203+532 |
Raccordo Neuber (dismesso)
|
|
207+191 |
Gösting († 30 maggio 1965)
|
|
209+485 |
Graz Verschiebebahnhof |
368 m s.l.m. |
|
210+700 |
Graz-Frachtenbahnhof |
368 m s.l.m. |
|
211+355 |
Graz Hauptbahnhof |
364 m s.l.m. |
|
211+549 |
Linea per Köflach e per Wies-Eibiswald
|
|
|
Raccordo per Marienhütte
|
|
212+937 |
Per Graz Hart Ladestelle
|
|
|
Linea per Szentgotthárd
|
|
213+070 |
Graz Don Bosco
|
|
213+323 |
Linea per Klagenfurt (in costruzione)
|
|
216+158 |
Graz Puntigam |
347 m s.l.m. |
|
218+405 |
Feldkirchen-Seiersberg |
339 m s.l.m. |
|
220+123 |
Flughafen Graz-Feldkirchen |
332 m s.l.m. |
|
220+654 |
Abtissendorf († 1996)
|
|
224+203 |
Kalsdorf |
326 m s.l.m. |
|
225+000 |
Kalsdorf-Süd per Kalsdorf Terminal, Graz Süd CCT
|
|
229+525 |
Werndorf |
301 m s.l.m. |
|
|
Raccordo per la linea per Klagenfurt
|
|
|
Correzione progressiva (+ 0+031 km) |
termine doppio binario |
|
234+962 |
Wildon |
298 m s.l.m. |
|
238+442 |
Lebring (inizio doppio binario) |
291 m s.l.m. |
|
240+750 |
Gralla |
288 m s.l.m. |
|
244+335 |
Kaindorf a. d. Sulm |
281 m s.l.m. |
|
|
Linea per Pölfing-Brunn († 1967) - termine doppio binario
|
|
246+756 |
Leibnitz |
275 m s.l.m. |
|
251+750 |
Retznei |
271 m s.l.m. |
|
253+948 |
Ehrenhausen |
260 m s.l.m. |
|
|
Linea per Bad Radkersburg
|
|
|
Spielfeld-Straß Cambio di tensione |
263 m s.l.m. |
|
|
Confine di stato Austria-Slovenia
|
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610+100 |
Šentilj Meja
|
|
|
Egiditunnel
|
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608+210 |
Šentilj
|
|
|
fiume Cirknica (quattro ponti)
|
|
604+100 |
Cirknica |
316 m s.l.m. |
|
600+526 |
Pesnica |
308 m s.l.m. |
|
|
fiume Cirknica
|
|
|
fiume Pesnica
|
|
|
Galleria Košaki
|
|
595+600 |
Košaki |
295 m s.l.m. |
|
594+132 |
Maribor inizio doppio binario |
275 m s.l.m. |
|
|
fiume Drava
|
|
|
|
|
|
Maribor Tabor
|
|
|
Linea per San Candido
|
|
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590+363 |
Maribor Tezno
|
|
590+800 |
Scalo merci Maribor Tezno
|
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586+931 |
Hoče |
279 m s.l.m. |
|
|
fiume Polanski
|
|
583+800 |
Orehova vas |
268 m s.l.m. |
|
|
fiume Framski
|
|
581+068 |
Rače |
260 m s.l.m. |
|
|
Linea per Ormož, Čakovec e Budapest
|
|
|
Linea per Ormož, Čakovec e Budapest
|
|
576+300 |
Pragersko Lave |
250 m s.l.m. |
|
575+572 |
Pragersko |
250 m s.l.m. |
|
|
Galleria Črešnjevec
|
|
|
Linea per Slovenski Bistrici Mesto
|
|
568+828 |
Slovenska Bistrica |
275 m s.l.m. |
|
561+493 |
Poljčane |
262 m s.l.m. |
|
|
Trasbordo per la ferrovia a scartamento ridotto
|
|
|
Linea per Zreče († 1963)
|
|
|
fiume Dravinja
|
|
|
Galleria Lipoglav
|
|
552+800 |
Dolga Gora |
442 m s.l.m. |
|
550+000 |
Ostrožno |
333 m s.l.m. |
|
545+807 |
Ponikva |
310 m s.l.m. |
|
|
Linea per Rogatec
|
|
540+746 |
Grobelno |
265 m s.l.m. |
|
537+640 |
Šentjur |
263 m s.l.m. |
|
531+800 |
Štore |
264 m s.l.m. |
|
|
Scalo merci di Čret
|
|
|
Linea per Zeltweg
|
|
528+022 |
Celje |
238 m s.l.m. |
|
516+464 |
Laško |
260 m s.l.m. |
|
509+858 |
Rimske Toplice |
423 m s.l.m. |
|
|
|
|
|
Scalo merci di Zidani Most
|
|
|
Linea per Zagabria
|
|
|
|
|
|
Zidani Most |
205 m s.l.m. |
|
509+495 |
Hrastnik |
296 m s.l.m. |
|
514+051 |
Trbovlje |
310 m s.l.m. |
|
519+045 |
Zagorje |
270 m s.l.m. |
|
|
Renke († dismessa) |
231 m s.l.m. |
|
527+972 |
Sava |
236 m s.l.m. |
|
534+547 |
Litija |
238 m s.l.m. |
|
|
fiume Sava Confine Italia-Germania 1941-1943(1947)(246 m)
|
|
541+990 |
Kresnice |
295 m s.l.m. |
|
547+100 |
Jevnica |
573 m s.l.m. |
|
550+670 |
Laze |
273 m s.l.m. |
|
|
Cintura nord di Lubiana († 1945)
|
|
|
fiume Ljubljanica
|
|
|
|
|
|
|
|
560+308 |
Ljubljana Zalog
|
|
|
Ljubljana Polje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BTC City
|
|
|
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|
(1+547) |
Ljubljana Moste
|
|
(1+547) |
Raccordo Vodmatski (dismesso)
|
|
|
|
|
|
Cintura nord di Lubiana († 1945)
|
|
|
|
|
|
Linea per Grosuplje e Metlika
|
|
565+407 |
Ljubljana (Lubiana)
|
|
|
Linea per Jesenice
|
|
567+700 |
Ljubljana Tivoli
|
|
573+984 |
Brezovica |
298 m s.l.m. |
|
|
Linea per Vrhnika († 1966)
|
|
|
Vnanje Gorice (in progetto) |
295 m s.l.m. |
|
578+000 |
Notranje Gorice Goriccia Nuova |
295 m s.l.m. |
|
580+494 |
Preserje-Presaria |
359 m s.l.m. |
|
|
Variante del 1947
|
|
586+666 |
Borovnica-Borovnizza |
299 m s.l.m. |
|
|
Vecchio tracciato tedesco (*1945 †1947)
|
|
|
|
|
|
Vecchio tracciato tedesco (*1945 †1947)
|
|
|
|
|
|
Borovnizza Vecchia († 1947)
|
|
|
Viadotto Dolinski
|
|
597+598 |
Verd |
295 m s.l.m. |
|
607+146 |
Logatec (Longatico) |
477 m s.l.m. |
|
614+700 |
Planina (Planina alla grotta) |
543 m s.l.m. |
|
620+883 |
Rakek (Racche) |
547 m s.l.m. |
|
622+600 |
Confine Jugoslavia-Italia (1919-1941)
|
|
632+537 |
Postojna (Postumia grotte) |
556 m s.l.m. |
|
639+538 |
Prestranek (Prestrane-Mattegna) |
545 m s.l.m. |
|
645+587 |
Pivka (San Pietro del Carso)
|
|
|
Linea per Fiume
|
|
|
Scalo merci Košana (Cossana)
|
|
653+600 |
Košana (Cossana) |
470 m s.l.m. |
|
657+512 |
Gornje Ležeče (Lesecce Auremiano) |
521 m s.l.m. |
|
|
Dolnje Vreme (Auremo di sotto) († dismessa) |
434 m s.l.m. |
|
|
Gabece (Gabecce scalo) (dismesso)
|
|
669+937 |
Divača (Divaccia-San Canziano) |
435 m s.l.m. |
|
|
Linea per Capodistria, Pola e Rovigno
|
|
|
Linea per Capodistria, Pola e Rovigno
|
|
673+400 |
Povir (Poverio 1923-1947) |
401 m s.l.m. |
|
|
Linea per Nova Gorica e Jesenice
|
|
|
* 1948
|
|
679+253 |
Sežana (Sesana) |
361 m s.l.m. |
|
|
Confine di stato Slovenia-Italia
|
|
|
Linea per Kreplje
|
|
|
Vecchio tracciato († 1963)
|
|
|
Autoporto Fernetti
|
|
|
|
|
|
Linea per Nova Gorica e Jesenice
|
|
|
Opicina Campagna †
|
|
|
Villa Opicina |
310 m s.l.m. |
|
|
|
|
|
Linea per Trieste Campo Marzio
|
|
|
|
|
24+143 |
Prosecco † 2012 |
258 m s.l.m. |
|
16+418 |
Aurisina |
166 m s.l.m. |
|
|
Linee per Venezia e per Udine
|
|
|
Bivio d'Aurisina
|
|
|
Bivio d'Aurisina Scambio estremo viadotto
|
|
|
|
|
|
Bivio d'Aurisina Scambio estremo galleria
|
|
11+021 |
Santa Croce di Trieste † 2002)
|
|
8+265 |
PM Grignano † 2010 |
81 m s.l.m. |
|
7+033 |
Miramare
|
|
|
Viadotto di Barcola (270 m)
|
|
2+269 |
Gruppo scambi Barcola Linea di cintura
|
|
1+424 |
Gruppo scambi Gretta Linea di cintura
|
|
|
Linea delle Rive
|
|
0+000 |
Trieste Centrale |
3 m s.l.m. |