T-72
Carro armato da combattimento sovietico del 1971 / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il T-72 è un carro armato da combattimento di origine sovietica, sviluppato negli anni sessanta, prodotto dalla Uralvagonzavod di Nižnij Tagil ed entrato in servizio nelle forze armate dell'URSS a partire dal 1973. Sviluppato a partire dal T-62 quale opzione più economica al T-64, è stato esportato in più di 40 paesi e prodotto in più di 30.000 esemplari, traguardi che lo hanno insignito del titolo di carro armato più diffuso al mondo.
T-72 | |
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Un T-72B3M in parata a Alabino, 2017. | |
Descrizione | |
Tipo | carro armato |
Equipaggio | 3 |
Progettista | Leonid K. Venediktov |
Costruttore | Uralvagonzavod |
Data impostazione | 1967 |
Data entrata in servizio | 1973 |
Utilizzatore principale | Russia |
Esemplari | > 30.000 |
Costo unitario | 2 milioni US$[1] (2009) |
Sviluppato dal | T-62 |
Altre varianti | T-90 M-84 M-95 Degman PT-91 Twardy |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 6,67 m |
Larghezza | 3,46 m |
Altezza | 2,19 m |
Peso | 45,6 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | 1 diesel V-92S2F, prodotto dalla ČTZ |
Potenza | 1.130 cv |
Prestazioni | |
Velocità su strada | 60 km/h |
Autonomia | 550 km |
Pendenza max | 60 % |
Armamento e corazzatura | |
Apparati di tiro | 1 mirino Sosna-U 1 apparato ottico TVN-5 |
Armamento primario | 1 cannone 2A46M5 da 125 mm, prodotto dalle officine Motovilicha, dalla Fabbrica Nº 9 e dalla NMZ |
Armamento secondario | 1 mitragliatrice da 12,7 mm 1 mitragliatrice coassiale PKT da 7,62 mm |
Note | dati relativi alla versione: T-72B3M |
dati tratti da: Army Technology [2] | |
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Progettato per ingaggiare veicoli corazzati nelle pianure dell'Europa occidentale, venne mostrato in pubblico per la prima volta il 7 novembre 1977. Costantemente aggiornato nel corso della sua vita operativa, il T-72 ha visto evolvere la piattaforma originaria su cui era basato su più generazioni e in mezzi dalle denominazioni sempre differenti a seconda delle modifiche apportate dalle industrie nazionali dei paesi utilizzatori, creando un esteso albero genealogico.
Tra le versioni più note, il carro di seconda generazione T-72A introdotto in Unione Sovietica nel 1979, il carro di terza generazione T-72B3 introdotto in Russia nel 2010 ed il T-72B3M, ultima versione in ordine cronologico, il cui sviluppo si è concluso nel 2016. Il T-90, profondo sviluppo del T-72B, è invece considerato un mezzo a sé stante, così ridenominato per ragioni legate al mercato dell'esportazione.
Tra le varianti sviluppate all'estero su licenza, invece, si ricordano il polacco PT-91 Twardy, lo jugoslavo M-84 ed il croato M-95 Degman.
Al 2021, è in servizio presso numerose forze armate nel mondo.