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ingegnere svedese Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Sven Bylander (1877 – Londra, 9 ottobre 1943) è stato un ingegnere svedese che ha creato edifici rinforzati in acciaio, progettando alcuni dei primi edifici con struttura in acciaio a Londra.
Le sue opere comprendono il Ritz Hotel e il grande magazzino Selfridges, che furono due delle sue opere più memorabili. I suoi metodi di standardizzazione sono stati fondamentali per lo sviluppo del LCC (General Powers) Act 1909.
Sven Bylander era nato nel 1877 in Svezia.[1] Imparò a conoscere l'acciaio in un cantiere navale e utilizzò quella conoscenza in edifici a partire dalla Germania e dagli Stati Uniti d'America.[2] Arrivò a Londra nel 1902[3] e fu impiegato dalla Waring White Building Company.[4] Prima di Bylander, i codici di costruzione britannici e i metodi di utilizzo dell'acciaio e del calcestruzzo erano casuali e descritti dai colleghi come costituiti da "costruttori, che usano strutture in acciaio nella costruzione, semplicemente ammucchiando un pezzo sopra l'altro, infilando alcuni bulloni e chiamandolo struttura in acciaio da costruzione". I metodi che portò in Gran Bretagna e l'influenza di Harry Gordon Selfridge e del Concrete Institute portarono all'approvazione del LCC (General Powers) Act 1909, chiamato anche Steel Frame Act, che per la prima volta regolamentava la costruzione di strutture in acciaio rinforzato.[5]
Tra il 1904 e il 1905 fu assunto come ingegnere strutturale dagli architetti Charles Mewès e Arthur J. Davis di Mewès & Davis, nella costruzione del Ritz Hotel, il primo importante edificio con struttura in acciaio di Londra. L'edificio attirò notizie quotidiane dalla stampa sui suoi progressi e sulle innovazioni utilizzate da Bylander, dai suoi metodi di progettazione standardizzati, al sistema di numerazione delle parti, alle gru utilizzate per sollevare le travi di acciaio.[3]
Nel 1906, fu assunto da Daniel Burnham, architetto capo del progetto, per assistere nella progettazione della struttura da costruire per i grandi magazzini Selfridges a Londra. Bylander trovò un magazzino nel distretto di Docklands, fece progetti e contattò il Metropolitan Buildings Office. Nel 1907 il suo progetto fu approvato ed ebbe inizio la costruzione che terminò un anno e mezzo dopo.[2] Tra il 1908 e il 1911 costruì il Royal Automobile Club (RAC Club) con gli architetti Mewès e Davis[4] e nel 1919 progettò la Bryant and May Factory a Liverpool, che si ritiene sia stata la prima fabbrica per la costruzione di lastre di cemento piatto in Gran Bretagna.[6]
Il Ravenscourt Park Hospital, costruito nel 1933, era il più grande ospedale indipendente d'Europa quando fu costruito e Bylander progettò non solo la sua struttura in acciaio, ma anche i balconi solari a sbalzo semicircolari.[7] Morì il 9 ottobre 1943 a Londra.
Gli schizzi e i disegni di Bylander sono ancora in uso.[8] L'azienda Bylander (2000) Ltd. si è evoluta dall'azienda fondata da Sven Bylander.[9]