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Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz
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Pesa SA (Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz) è un'azienda di veicoli ferrotranviari basata a Bydgoszcz, Polonia. Il nome ‘Pesa’ deriva da PS che sta per Pojazdy Szynowe, veicolo ferroviario in lingua polacca. Pesa nasce dalla Bydgoszcz della PKP Polskie Koleje Państwowe, ferrovie polacche. Dagli anni '50 al 1998 l'officina di riparazione si chiamò ZNTK Bydgoszcz, Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego.
Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz | |
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Stato | ![]() |
Fondazione | 27 luglio 1851 |
Sede principale | Bydgoszcz |
Settore | Metalmeccanica |
Prodotti | materiale rotabile |
Sito web | pesa.pl/ |
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Per molti anni dalla sua fondazione riparò locomotive a vapore e carrozze. Dopo il collasso del regime comunista in Polonia la ZNTK Bydgoszcz venne resa indipendente nel 1991. Nel 2001 la società divenne Pojazdy Szynowe Pesa Spółka Akcyjna Holding e le attività concentrate sulla progettazione e costruzione di mezzi adi trasporto.
La scelta fu vincente con la nascita di prodotti come la metrotranvia (LRV) di Varsavia, Danzica e altre città in Polonia, Ungheria, Germania e Kazakistan; e di elettrotreni e diesel (EMU e DMU) in Polonia, Italia, Kazakistan e Germania. Pesa segnò un contratto il 29 maggio 2009 di 1,5 mld. di złoty (460 mln. di dollari US) per 186 tram per Varsavia,[1] e il 12 settembre 2012 Pesa siglò un contratto con Deutsche Bahn, per 470 Diesel multiple unit (DMU), per 1,2 mld. di Euro.[2]
In soli 12 anni dal cambio di strategia aziendale e in soli 6 anni dal primo prodotto esportato, Pesa è diventato il numero uno in Polonia nel settore ferrotranviario.[3][4]