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Il Nexter Aravis è un Infantry Mobility Vehicle (IMV) – una tipologia di veicolo trasporto truppe – 4×4 MRAP prodotto dalla Nexter con il supporto di Unimog (chassis "U5000"). L'Aravis è entrato in servizio con l'Armée de terre nel 2010 nel 13e régiment du génie. La designazione dell'Armée de terre è Véhicule Blindé Hautement Protégé – VBHP (veicolo blindato altamente protetto).
Aravis | |
---|---|
![]() | |
Descrizione | |
Tipo | VTT / APC |
Equipaggio | 1+7 (2+6) |
Progettista | Nexter |
Costruttore | Nexter |
Data primo collaudo | 2009 |
Data entrata in servizio | 2010 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | #utilizzatori[1] |
Esemplari | 291 (#utilizzatori) |
Costo unitario | 1,0-1,3 mil. €[2] |
Altre varianti | #versioni |
Dimensioni e peso | |
![]() | |
Lunghezza | 6,1 m |
Larghezza | 2,5 m |
Altezza | 3,3 m |
Peso | 11,3 t 12,5 t (GVM) |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Mercedes-Benz "OM 924", Diesel, 4 801 cm³, 4 cilindri in linea |
Potenza | 218 CV (160 kW; 215 hp) |
Rapporto peso/potenza | 14,6–12,8 kW/t (19,9–17,4 PS/t) |
Trazione | 4×4 |
Prestazioni | |
Velocità | 80 km/h (50 mph) |
Velocità max | 100 km/h (62 mph) |
Autonomia | > 750 km (470 mi) |
Pendenza max | 60% |
Armamento e corazzatura | |
Apparati di tiro | RWS |
Armamento primario | Kongsberg "Protector M151", mitragliatrice "Browning M2" da 12,7 mm |
Corazzatura | STANAG 4569 Level 4 V-hull |
Capacità | 9,5 m³ – 1,2 t |
Aerotrasportabile | C-130 |
Note | versione EMAT |
#note, #bibliografia e #collegamenti esterni | |
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Questo veicolo è stato sviluppato su fondi propri da Nexter e si basa sul telaio del camion tedesco Unimog U5000. L'Aravis è stato presentato al pubblico al salone Eurosatory il 16 giugno 2008.
Il 16 aprile 2009[3], nell'ambito del piano di rilancio dell'economia, il Ministero della Difesa ha ordinato 15 Aravis per le truppe del genio militare in servizio in Afghanistan, per essere impiegato insieme al Buffalo e al SOUVIM, già presenti sul teatro delle operazioni. L'importo del contratto è stato di 20 milioni di euro. L'Aravis francese è dotato della torretta RWS Kongsberg "Protector M151" con una mitragliatrice "Browning M2" da 12,7 mm, che già equipaggiava anche il VAB TOP; la consegna dei primi 4 veicoli – dalla DGA all'Armée de terre – è avvenuta il 19 gennaio 2010[4], i rimanenti 11 veicoli sono stati consegnati entro aprile del 2010. I veicoli sono stati assegnati al 13e régiment du génie dell'Armée de terre.
Alla fine di settembre 2010, 11 esemplari (sui 15 ricevuti) sono stati inviati in Afghanistan e dal 25 ottobre sono stati impiegati dalle unità del genio militare dell'Armée de terre per operazioni di sminamento[5]. Un esemplare è stato danneggiato in Afghanistan l'11 novembre 2010. A fine 2012 i veicoli in servizio erano 15 (15 a fine 2012) e il costo unitario annuale per il mantenimento in servizio nel 2013 ammontava a € 125 000[6].
Questo mezzo blindato pesa 12,5 tonnellate in ordine di combattimento e può trasportare fino a 7 militari con le loro attrezzature oltre al conducente. L'Aravis è aerotrasportabile su velivoli come C-130, A400M e C-17.
La sua corazzatura corrisponde allo standard STANAG 4569 Livello 4; essa è quindi resistente a: proiettili perforanti (AP) di una mitragliatrice pesante da 14,5 × 114 mm a 200 m di distanza, esplosioni di artiglieria da 155 mm a 30 m, mine anticarro (AT) da 10 kg di massa esplosiva; dei test hanno inoltre dimostrato che è capace di resistere a IEDs da 50 kg di massa esplosiva posti ad una distanza di 5 m.[7]
L'Aravis è equipaggiato con un motore Diesel Mercedes-Benz "OM 924" BlueTec da 4 801 cm³ a 4 cilindri in linea da 218 CV (160 kW; 215 hp) a 2 200 giri/min e da 810 N·m a 1 200-1 600 giri/min. Il mezzo è dotato di un cambio automatico, ha una velocità massima di 100 km/h (62 mph) e un'autonomia di oltre 750 km (470 mi).
Il mezzo può essere equipaggiato con diversi armamenti, a controllo manuale o remoto: una mitragliatrice da 7,62 mm, una mitragliatrice pesante da 12,7 mm o un cannone automatico da 20 mm.
Con poche superfici vetrate, a parte il grande parabrezza, l'Aravis dispone di 7 telecamere per offrire all'equipaggio una visione panoramica completa e permanente. Esso è equipaggiato di serie di un sistema run-flat e di una gestione centralizzata della pressione degli pneumatici (CTIS).
Di seguito i differenti tipi di armamento dell'Aravis, a controllo manuale o remoto:
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