Mitsubishi Ki-15
aereo da ricognizione Mitsubishi / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Mitsubishi Ki-15 (三菱 キ15?, Mitsubishi ki jū go), identificato anche come Aereo da ricognizione e comando Tipo 97 Modello 1 (九七式司令部偵察機?, Kyūshichi-shiki shireibu teisatsuki), nome in codice alleato Babs[3], era un ricognitore monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni trenta.
Mitsubishi Ki-15 Mitsubishi C5M | |
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Un Mitsubishi Ki-15-II in volo. | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da ricognizione |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Mitsubishi |
Data primo volo | maggio 1936 |
Data entrata in servizio | maggio 1937 |
Data ritiro dal servizio | 1945 (Giappone) 1951 (Cina) |
Utilizzatore principale | Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu |
Altri utilizzatori | Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn |
Esemplari | circa 500 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 8,7 m |
Apertura alare | 12,0 m |
Altezza | 3,35 m |
Superficie alare | 20,36 m² |
Peso a vuoto | 1 400 kg |
Peso carico | 2 033 kg[1] |
Peso max al decollo | 2 300 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Nakajima Ha-8 |
Potenza | 640 hp (477 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 480 km/h a 4 000 m |
Velocità di crociera | 320 km/h a 5 000 m |
Velocità di salita | a 5 000 m in 8 min 27 s[1] |
Autonomia | 2 400 km |
Tangenza | 11 400 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una calibro 7,7 mm |
Bombe | 250 kg |
Note | dati riferiti alla versione Ki-15-I |
The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II[2] | |
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Utilizzato sia dall'aviazione imperiale dell'esercito che, successivamente, da quello della marina, venne impiegato operativamente nel corso della seconda guerra sino-giapponese che durante seconda guerra mondiale. Alla fine del conflitto rimasero operativi alcuni esemplari catturati dalle forze rivoluzionarie cinesi.