Mazda CX-3
autovettura del 2015 prodotta dalla Mazda Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
autovettura del 2015 prodotta dalla Mazda Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La Mazda CX-3 è un Crossover SUV compatto prodotto dal 2015 dalla casa giapponese Mazda.
| Mazda CX-3 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mazda
|
| Tipo principale | Crossover SUV |
| Produzione | dal 2015 |
| Euro NCAP (2015[1]) | 
|
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4275 mm |
| Larghezza | 1765 mm |
| Altezza | 1550 mm |
| Passo | 2570 mm |
| Massa | da 1230 a 1350 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Hiroshima, Giappone
|
| Stessa famiglia | Mazda 2, Mazda 3 |
| Auto simili | Fiat 500X Jeep Renegade Opel Mokka Peugeot 2008 Renault Captur |
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Basata sulla stessa piattaforma della terza generazione dell'utilitaria Mazda 2, è stata svelata al pubblico tramite una galleria fotografica il 19 novembre 2014 e successivamente svelata in anteprima ufficiale al Salone dell'automobile di Los Angeles del medesimo anno; la presentazione in Europa è avvenuta al Salone di Ginevra del marzo 2015.[2] Il modello è stato ritirato dai mercati Europei e Nordamericani nel 2022, sostituito dalla Mazda CX-30 leggermente più grande.
La Mazda CX-3 è basata totalmente sulla stessa piattaforma della Mazda 2 opportunamente allungata e adattata per contenere e avere quattro porte e cinque posti con una maggiore abitabilità interna, ma con uno stile del corpo vettura molto diverso. Il telaio della CX-3, denominato SKYACTIV-CHASSIS e costituito da acciai ad alta resistenza per circa il 63%, è dotato all'anteriore del classico schema sospensivo MacPherson e al posteriore di una sospensione a ponte torcente; lo sterzo è stato alleggerito nello sforzo di azionamento per favorirlo e migliorarlo nell'uso nella guida in città e i freni sono stati potenziati e adattati al corpo e peso della vettura.[3]
La CX-3, come tutte le Mazda contemporanee e coetanee, abbraccia il linguaggio stilistico del Kodo design con una carrozzeria dalla impostazione sportiva con il cofano lungo e tendenzialmente basso, caratterizzata globalmente da lineamenti eleganti, rotondi e muscolosi al posteriore che si affiancano a linee più taglienti e spigolose all'anteriore.[4]
È stata disponibile fin dal suo debutto con un motore benzina aspirato a iniezione diretta 2.0 Skyactiv-G (disponibile nella versione 120 cavalli a trazione anteriore oppure in quella da 150 a trazione integrale) e del diesel 1.5 Skyactiv-D da 105 cavalli (disponibile sia 2WD che 4WD) che equipaggia anche l'utilitaria Mazda 2 a partire da maggio 2016. Tutte le varianti di motore offrono il sistema start-stop. Il modello è disponibile con una trasmissione manuale a sei marce oppure per il motore 1.5 diesel in versione 4WD può essere equipaggiato con un cambio automatico sequenziale a 6 rapporti.[5][6]
La Mazda CX-3 viene prodotta in tre allestimenti: Essence, Evolve ed Exceed. Fin dalla versione base accessori come ABS, ESP, 6 airbag, 4 vetri elettrici, climatizzatore e radio sono inclusi nel prezzo. La Evolve aggiunge i cerchi in lega, il cruise control e il sistema di frenata d'emergenza in città. Per la più ricca Exceed, oltre a finiture con inserti in pelle su plancia e portiere e al sistema hi-fi Bose, è riservato come optional il pacchetto i-Activsense Technology che include diversi dispositivi elettronici di aiuto alla guida.[7]
La CX-3 ha ricevuto un piccolo restyling nel 2018, incluso un nuovo design della griglia cromata orizzontale divisa, fendinebbia, luci posteriori, piccole modifiche al telaio, caratteristiche di sicurezza aggiunte, bracciolo della console centrale e sostituzione del freno a mano manuale con freni di stazionamento elettrici.
Le nuove dotazioni standard per l'allestimento Sport includono Apple Carplay e Android Auto, nonché la suite di sicurezza i-Activesense.
Come motorizzazione c'è l'unico 2.0 con 121 CV (89 Kw) in versioni Executive o Exceed.[8]
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