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linea della metropolitana di Washington Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La linea Blu (in inglese Blue Line) indicata sulle mappe come linea BL, è una linea della metropolitana di Washington. Lunga 48,8 km, conta 27 stazioni, e serve, oltre al distretto di Columbia, sia la Virginia (contea di Fairfax e città di Alexandria e Arlington) e il Maryland (contea di Prince George).
Linea Blu | |
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Rete | Metropolitana di Washington |
Stato | ![]() |
Città | Washington |
Apertura | 1977 |
Ultima estensione | 2004 |
Gestore | WMATA |
Caratteristiche | |
Stazioni | 27 |
Lunghezza | 48,8 km |
Trazione | 750 V CC |
Scartamento | 1 429 mm |
Mappa della linea | |
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È stata la seconda linea ad essere inaugurata, il 1º luglio 1977, e la prima linea ad avere stazioni in Virginia. Percorre la città da sudovest (con capolinea Franconia–Springfield, a Springfield, nella contea di Fairfax) ad est (con capolinea Largo Town Center, a Lake Arbor, in Maryland).
Condivide parte del suo percorso sia con la linea gialla (nel tratto sudoccidentale) che con le linee arancione e argento (con entrambe nel distretto di Columbia, solo con la linea argento nella parte più orientale). L'unica stazione esclusiva della linea blu è Arlington Cemetery, presso il cimitero di Arlington.
La linea blu fu inaugurata il 1º luglio 1977, tra le stazioni National Airport (presso l'aeroporto Ronald Reagan) e Stadium-Armory, con un percorso di 19,3 km per 18 stazioni. Ad est, la linea raggiunse poi Addison Road nel 1980 (capolinea previsto dal piano originale della metropolitana approvato nel 1968[1]), e fu estesa ulteriormente nel 2004, con l'aggiunta di due nuove stazioni.[2] A sud, il piano originario del 1968 prevedeva che la linea raggiungesse Huntington;[1] fu poi deciso che il tratto dall'aeroporto Nazionale ad Huntington fosse servito dalla linea gialla, mentre la linea blu fu estesa prima alla stazione di Van Dorn Street, nel 1991, e poi a quella di Franconia-Springfield nel 1997.[2]
È in progettazione un'ulteriore stazione, situata ad Alexandria presso il quartiere di Potomac Yard, tra la stazione National Airport e quella di Braddock Road; a dicembre 2015, l'apertura era prevista per il 2020.[3]
Il capolinea sudoccidentale della linea, Franconia–Springfield, si trova a Springfield, in Virginia, sulla Fairfax County Parkway. Da lì, la linea viaggia in superficie, fino ad unirsi alla linea gialla ad Alexandria; le due linee continuano verso nord, entrando in sotterranea prima della stazione di Crystal City e servendo il Pentagono. Dopo essersi separata dalla linea gialla, la linea blu ritorna in superficie, viaggiando parallela alla Virginia State Route 110 e servendo il cimitero di Arlington; poi la linea ritorna sotterranea e si unisce alle linee arancione e argento prima di Rosslyn.
Le tre linee proseguono insieme all'interno del distretto di Columbia, servendo tra gli altri il campus della George Washington University (stazione Foggy Bottom-GWU) e il National Mall (stazioni Federal Triangle e Smithsonian), e scambiando con la linea rossa alla stazione Metro Center, e con le linee verde e gialla alla stazione di L'Enfant Plaza. Passato il fiume Anacostia su un ponte, la linea arancione si divide dalla blu e dalla argento, che continuano verso est, entrando in Maryland e servendo le città di Capitol Heights, Summerfield, Largo e Lake Arbor, dove si trova il capolinea di Largo Town Center.
La linea blu serve le seguenti stazioni, da sudovest ad est:[4]
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