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La linea K Eighth Avenue Local era una linea della metropolitana di New York che collegava la città da nord, con capolinea presso la stazione di 168th Street, a sud, con capolinea presso World Trade Center. Era indicata con il colore blu vivido poiché la trunk line utilizzata a Manhattan era la linea IND Eighth Avenue.[1]
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Tipo | Metropolitana | ||
Stati | ![]() | ||
Città | New York | ||
Inizio | 168th Street | ||
Fine | World Trade Center | ||
Apertura | 1932 | ||
Chiusura | 1988 | ||
Linee impiegate | Eighth Avenue | ||
Gestore | NYCTA | ||
Mezzi utilizzati | R9 · R42 | ||
N. stazioni e fermate | 23 | ||
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Trasporto pubblico | |||
Prima dell'eliminazione delle doppie lettere dalla nomenclatura della metropolitana di New York avvenuta nel 1985, la linea era indicata come linea AA Eighth Avenue Local.[2] Precedentemente, la denominazione di linea K era invece stata usata fino al 1976 per una linea attiva sulla linea BMT Jamaica ed antenata dell'attuale linea Z.[3]
A differenza di molte altre linee della rete attive 24 ore su 24, al momento della chiusura, la linea K Eighth Avenue Local non era attiva nelle ore di punta e di sera, venendo sostituita in queste fasce orarie rispettivamente dalla linea C e dalla linea A. Possedeva interscambi con diverse linee della metropolitana di New York, con il servizio ferroviario suburbano Long Island Rail Road e i treni extraurbani dell'Amtrak.[4]
Stazione | ![]() | Interscambi con la metropolitana[4] | Altri Interscambi |
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Manhattan | |||
168th Street | ![]() |
1 · A · B | |
163rd Street-Amsterdam Avenue | B | ||
155th Street | B | ||
145th Street | A · B · C · D | ||
135th Street | B · C | ||
125th Street | A · B · C · D | ||
116th Street | B · C | ||
Cathedral Parkway-110th Street | B · C | ||
103rd Street | B · C | ||
96th Street | B · C | ||
86th Street | B · C | ||
81st Street-Museum of Natural History | B · C | ||
72nd Street | B · C | ||
59th Street-Columbus Circle | 1 · A · B · C · D | ||
50th Street | C · E | ||
42nd Street-Port Authority Bus Terminal | ![]() |
1 · 2 · 3 · 7 · A · B · C · D · N · Q · R · S | |
34th Street-Penn Station | A · C · E | LIRR · Amtrak | |
23rd Street | C · E | ||
14th Street | A · C · E · L | ||
West Fourth Street-Washington Square | A · C · E · F · JFK · S | PATH | |
Spring Street | C · E | ||
Canal Street | A · C · E | ||
World Trade Center | 2 · 3 · A · C · E · JFK | PATH |
Nel 1969, sulla linea K venivano utilizzati treni composti da 8 carrozze R9, prodotte dalle aziende American Car and Foundry Company e Pressed Steel Car Company.[5] Successivamente, sulla linea vennero invece utilizzate carrozze R42, prodotte dalla St. Louis Car Company.[6]
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