Junkers F 13
aereo di linea Junkers / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Lo Junkers F 13 (designazione aziendale J 13, venduto negli Stati Uniti dalla Junkers-Larsen Aircraft Corporation come JL-6) fu un aereo di linea monomotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda tedesca Junkers nei tardi anni dieci del XX secolo.
Junkers F 13 | |
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Lo Junkers F 13 esposto al Deutsches Museum di Monaco di Baviera | |
Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Otto Reuter |
Costruttore | Junkers |
Data primo volo | 25 giugno 1919 |
Data entrata in servizio | 1920 |
Esemplari | 322 |
Sviluppato dal | Junkers J 12 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 10,50 m |
Apertura alare | 17,75 m |
Altezza | 3,60 m |
Superficie alare | 44,0 m² |
Peso a vuoto | 1 480 kg |
Peso max al decollo | 2 318 kg |
Passeggeri | 4 |
Propulsione | |
Motore | uno Junkers L5 |
Potenza | 310 hp (228 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 198 km/h |
Velocità di crociera | 170 km/h |
Tangenza | 5 100 m |
Note | dati riferiti alla versione F.13fe |
dati estratti da Junkers: an aircraft album no.3 [1] | |
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Prodotto dal 1919 al 1932 e caratterizzato principalmente dalla superficie in metallo ondulato, tecnologia comune ai primi modelli Junkers, fu uno dei più rappresentativi modelli di velivolo destinati al mercato dell'aviazione commerciale del primo dopoguerra e il primo aereo commerciale completamente metallico avviato alla produzione in serie.