Incidente aereo del monte Serra

Incidente del monte Serra
	Rottami dell'Hercules C-130 sul Monte Serra (La Stampa, Foto Galli)
Tipo di evento	Incidente
Data	3 marzo 1977
Ora	15.10
Tipo	Volo controllato contro il suolo causato da nebbia ed errore del pilota
Luogo	Monte Serra, Calci (PI)
Stato	Italia
Coordinate	43°45′00″N 10°33′18″E
Tipo di aeromobile	Lockheed C-130H Hercules
Operatore	46ª Aerobrigata - Aeronautica Militare
Numero di registrazione	MM61996
Partenza	Aeroporto di Pisa-San Giusto, Pisa, Italia
Destinazione	Livorno
Occupanti	44
Passeggeri	39
Equipaggio	5
Vittime	44
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
	Scheda dell'incidente su BAAA-ACRO
	voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'incidente del Monte Serra fu un disastro aereo avvenuto in Italia il 3 marzo 1977 che coinvolse un C-130H Hercules dell'allora 46ª Aerobrigata (oggi 46ª Brigata Aerea) dell'Aeronautica Militare Italiana, con a bordo 38 allievi dell'Accademia Navale di Livorno.^[1]

Fatti in breve Tipo di evento, Data ...

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Giovedì 3 marzo 1977, alle ore 15:05, decollò dall'aeroporto di Pisa-San Giusto il C-130H Hercules nominativo radio Vega 10. Il velivolo trasportava 38 allievi della prima classe dei Corsi Normali dell'Accademia Navale di Livorno, a bordo per un'attività di ambientamento al volo, un ufficiale accompagnatore e 5 membri d'equipaggio. Dopo circa 5 minuti dal decollo, alle 15:10, il grosso aereo impattò sulle pendici del Monte Serra, nel Comune di Calci, dopo aver effettuato, per motivi non accertati, una virata a sinistra che lo portava ad imboccare la Vallata del Serra, rivelatasi fatale in condizioni di volo a bassa quota e scarsa visibilità, quali erano quelle del momento.

All'incidente non sopravvisse nessuna delle persone a bordo.^[1] Nel settembre 2012 è stata ritrovata una parte del carrello da un cercatore di funghi in località Prato a Ceragiola, nei boschi di Calci.^[2] Dopo 6 anni, il 26 aprile 2018, il pezzo rinvenuto è stato recuperato e trasportato alla sede della 46ª Brigata Aerea.^[3]

Il funerale e le inchieste

Thumb — Un C-130 simile a quello coinvolto nell'incidente

Il 5 marzo 1977 ebbero luogo le esequie delle vittime, presso il "piazzale" dell'Accademia navale, alla presenza dell'allora presidente della repubblica Giovanni Leone e di 20.000 persone. A seguito dell'incidente furono aperte due inchieste parallele, una civile ed una militare.

Le conclusioni della prima identificarono quale causa prima del disastro le condizioni di inefficienza del velivolo, che, in condizioni di volo a bassa quota ed in presenza di terreno collinare, non potevano che provocare un incidente. Non venivano escluse, però, responsabilità dei piloti nella gestione della situazione. La seconda, invece, escludeva nettamente le inadeguate condizioni dell'aeroplano e attribuiva principalmente la responsabilità dell'incidente ad un errore umano, pur non potendo escludere altri fattori come per esempio l'inspiegabile virata a sinistra. La procura, visti gli esiti delle inchieste, decise di archiviare il caso.

Subito dopo la tragedia i familiari degli allievi e dell'ufficiale della Marina Militare fondarono un'associazione che, tra i vari scopi, avesse la funzione di portare testimonianza dell'accaduto, tramite eventi e monumenti commemorativi, come il sacrario "Faro del Monte Serra"^[4] e sollecitare le inchieste. A Salerno, sul litorale del quartiere Torrione, fu inaugurata nella giornata del 26 Settembre 2019, una scultura dedicata ai caduti del Monte Serra e l'intitolazione di un largo, riqualificato pochi mesi prima.

Nel settembre dello stesso anno, il corso, decimato dalla tragedia, nell'ultima tappa ad Helsinki della consueta crociera estiva sulla nave scuola Amerigo Vespucci, comunicò come da tradizione al Comando dell'Accademia navale il nome - Invicti (mai vinti e mai divisi) - e lo stemma scelti. Lo stemma raffigura: su fondo azzurro una lira a metà sulla destra con a fianco, sulla sinistra, un'ala stilizzata, sormontate nell'ordine da uno spadino sguainato con elsa ed impugnatura in oro, una stella di colore bianco, una sciabola da ufficiale inguainata - rappresentante l'ufficiale perito nella tragedia - ed ancora ai lati, in senso piramidale, i 38 spadini, 19 per ciascun lato, rappresentanti i compagni di corso caduti sul Monte Serra.

Come ulteriore gesto di commemorazione, il 4 dicembre 1977, in occasione del giuramento della nuova prima classe, il corso Invicti è sfilato lasciando nei ranghi gli spazi che i loro compagni avrebbero dovuto occupare.

Il 21 giugno 2019, si è tenuta a Roma al Palazzo Marina la cerimonia di avvicendamento del Capo di Stato Maggiore della Marina per il passaggio di consegne tra l'Ammiraglio uscente Valter Girardelli e l'Ammiraglio subentrante Giuseppe Cavo Dragone. Nel discorso tenuto da quest'ultimo, l'Ammiraglio ha ricordato i 38 allievi caduti, suoi compagni del Corso Invicti.^[5]