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Hikawa Maru
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L'Hikawa Maru (氷川丸?) è un transatlantico giapponese che la Yokohama Dock Company costruì per la Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). Fu varata il 30 settembre 1929 e fece il suo viaggio inaugurale da Kōbe a Seattle il 13 maggio 1930.[1] È attraccata permanentemente come nave museo nel Parco Yamashita, Naka-ku (Yokohama).
Fatti in breve Descrizione generale, Tipo ...
Hikawa Maru | |
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![]() | |
Descrizione generale | |
Tipo |
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Classe | Hikawa Maru |
Numero unità | 3 |
Armatore |
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Proprietà | ![]() |
Porto di registrazione | Yokohama |
Identificazione | H-022 (con la SCAJAP, 1945–47) |
Rotta | Yokohama – Vancouver – Seattle |
Costruttori | Yokohama Dock Co. |
Impostazione | 9 novembre 1928[1] |
Varo | 30 settembre 1929[1] |
Viaggio inaugurale | 13 maggio 1930[1] |
Stato | Nave museo |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 11622 tsl |
Lunghezza | 163,3 m |
Larghezza | 32 m |
Propulsione |
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Velocità | 18,5 nodi (34,26 km/h) |
Passeggeri | 331 passeggeri:
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L'Hikawa Maru era una delle tre motonavi della classe Hikawa Maru,[1][2] che prendevano tutte il nome da importanti santuari shintoisti. Il santuario di Hikawa è a Saitama nell'Honshū centrale. Le sue due navi sorelle, entrambe perdute nella Seconda guerra mondiale, erano la Heian Maru e la Hie Maru.[1]