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Heinkel He 118
bombardiere in picchiata Heinkel / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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L'Heinkel He 118 fu un bombardiere in picchiata monomotore ad ala di gabbiano rovesciata sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta.
Heinkel He 118 | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | bombardiere in picchiata |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Siegfried e Walter Günter |
Costruttore | ![]() |
Data di accettazione | 1935 [1] |
Data primo volo | 14 febbraio 1936 [1] |
Esemplari | 15 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11,80 m |
Apertura alare | 15,00 m |
Altezza | 3,10 m |
Superficie alare | 37,70 m² |
Peso a vuoto | 2 450 kg |
Peso carico | 3 775 kg |
Propulsione | |
Motore | un Daimler-Benz DB 600 C |
Potenza | 880 PS (647 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 395 km/h a 4 000 m |
Velocità di crociera | 325 km/h |
Velocità di salita | a 4 000 m in 13 min 12 s |
Autonomia | 1 250 km |
Tangenza | 8 500 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 MG 17 calibro 7,92 mm una MG 15 calibro 7,92 mm |
Bombe | 500 kg |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 2)[2] | |
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Realizzato per rispondere alla richiesta del Reichsluftfahrtministerium (RLM) venne scartato in favore dello Junkers Ju 87 Stuka ma pur non essendo stato avviato alla produzione in grande serie ebbe un controverso ruolo nella progettazione del pari ruolo giapponese Yokosuka D4Y Suisei (Judy) e servì da banco di prova volante per il primo turbogetto ad essere impiegato in volo, l'Heinkel HeS 3.[1]