Ferrovia Vienna-Baden

La ferrovia Vienna-Baden, meglio nota come Wiener Lokalbahn o Badner Bahn, è una ferrovia locale tram-treno che collega Vienna con Baden.

Ferrovia Vienna-Baden
Stati attraversati	Austria
Inizio	Vienna
Fine	Baden
Attivazione	1873
Gestore	Wiener Lokalbahnen
Lunghezza	27,2 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	600 V[1] 750 V[2] 850 V[3]
Ferrovie

La linea è gestita da Wiener Lokalbahnen (WLB) che vi opera in qualità di impresa ferroviaria e gestore dell'infrastruttura. Nella tratta interna alla città di Vienna, per le prime 16 fermate, percorre i binari della rete tranviaria, la cui gestione spetta invece a Wiener Linien, e viaggia nuovamente sui binari tranviari tra Leesdorf e Josefsplatz a Baden.

Storia

Caratteristiche

Stazioni e fermate
		Wiener Staatsoper
		Karlsplatz
		Resselgasse
		Paulanergasse
		Mayerhofgasse
		Johann-Strauß-Gasse
		Laurenzgasse
		Kliebergasse
		Matzleinsdorfer Platz
		Eichenstraße
		Marx-Meidlinger-Straße * 01.04.2018
		Flurschützstraße/Längenfeldgasse
		Aßmayergasse
		Wolfganggasse † 31.03.2018
		Dörfelstraße
		Bahnhof Meidling
		Rete tranviaria linea 62
		Limite infrastruttura gestita da Wiener Linien
		Schedifkaplatz
		PdM Schedifkaplatz
		Wienerbergstraße † 06.04.1995
		Anschlussgleis (linea U6)
		Anschlussgleis (linea Pottendorfer/Donauländebahn)
		Altmannsdorf † 04.12.1907
		Schöpfwerk
		Neu Steinhof † 1922
		Gutheil-Schoder-Gasse
		Liesingbach
		Inzersdorf (passeggeri)
		Inzersdorf
		Inzersdorf (merci)
		Neu Erlaa
		Anschlussnahn Wetzler
		Confine Vienna/Bassa Austria
		Schönbrunner Allee
		Wagner Biro Fabrik † 1949
		Vösendorf-Siebenhirten
		Petersbach
		Anschlussbahn Danubia Mineralöl † 1958
		Neubergerfeld † 11.01.1902
		Union † 1949
		Vösendorf SCS
		Anschlussbahn IKEA
		Block Krottenbach † 1949
		Krottenbach † 1928
		Krottenbach
		PdM Vösendorf
		Maria Enzersdorf-Südstadt
		Wiener Neudorf
		Neudorf † 27.01.1895
		Mödlingbach
		Wiener Neudorf Mitte † 1928
		Mödling-Laxenburgerbahn † 01.10.1909
		Griesfild
		Ferrovia Laxenburg
		PdM Griesfild
		Herzfelder † 1931
		Griesfeld † 02.05.1996
		Biziste † 1928
		Anschlussbahn IZ NÖ Süd
		Ferrovia Aspang † 10.03.1905
		Guntramsdorf † 04.12.1907
		Wiener Neustädter Kanal
		Guntramsdorf Lokalbahn
		Eigenheimsiedlung
		PdM Eigenheimsiedlung
		Möllesdorf
		Traiskirchen Lokalbahn
		Anschlussgleis Semperit
		Wienersdorf † 1928
		Ferrovia Aspang
		Tribuswinkel-Josefsthal
		Wiener Neustädter Kanal
		Pfaffstätten Rennplatz
		Baden Mühlbach
		Melkergründe
		Baden Leesdorf Frachtenbahnhof
		Baden Landesklinikum
		Baden Veranstaltungshalle
		Leesdorf
		Anschlussgleis Gaswerk † 1927
		Viadotto di Baden
		Baden Wassergasse † 1944
		Baden Josefplatz
		Anello di Josefplatz † 24.07.1989
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

L'intera linea è elettrificata, con alcune variazioni di voltaggio in base alla tratta, ed è a doppio binario.

Materiale rotabile

Serie 100 (sinistra) e serie 400 (destra) presso il capolinea Josefsplatz a Baden

Gran parte del materiale rotabile è composto dalla serie 100 a pianale rialzato, i cui elementi sono stati realizzati da Simmering-Graz-Pauker tra il 1979 e il 1993. Delle 26 unità originali ne sono rimaste in servizio 24. Oltre ad esse ci sono 14 elementi della serie 400 a pianale ribassato, realizzati tra il 2000 e il 2010 da Bombardier Transportation.

Note

1. Tratta Wiener Staatsoper-Schedifkaplatz
2. Tratta Schedifkaplatz–Inzersdorf
3. Tratta Inzersdorf–Baden

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