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Le unità appartenenti alla classe Sura (progetto 419 secondo la classificazione russa) sono grandi rimorchiatori per la movimentazione dell'ancora, progettati anche per svolgere operazioni di caricamento e scaricamento di merci dalle navi della marina militare russa. La classificazione russa per tali navi è in russo килектор?, kilektor, "rimorchiatore per la movimentazione dell'ancora", abbreviato KIL.[1][2]
Classe Sura Progetto 419 | |
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La KIL-27 a Vladivostok nel 2008 | |
Descrizione generale | |
Tipo | rimorchiatore per la movimentazione dell'ancora |
Classe | Sura |
Utilizzatore principale | Voenno-morskoj flot Voenno-morskoj flot |
Altri utilizzatori | Marina militare ucraina |
Cantiere | Neptun, Rostock |
Entrata in servizio | 1965 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 3151,4 t |
Lunghezza | 87,03 m |
Larghezza | 14,8 m |
Pescaggio | 5,01 m |
Propulsione | IEP (diesel-elettrica): 2 motori elettrici da 885 CV (873 hp) |
Velocità | 13,2 nodi (24,45 km/h) |
Autonomia | 4 000 miglia a 10 nodi (7 408 km a 18,52 km/h) |
Equipaggio | 45 |
voci di navi presenti su Wikipedia |
Costruite a Rostock, nell'allora Germania Est, sono entrate in servizio tra il 1965 ed il 1976. Sono equipaggiate con un montacarichi sistemato a poppa, capace di sollevare carichi di circa 65 tonnellate.
Nella marina militare russa ne rimangono in servizio cinque esemplari. Altri esemplari sono stati ritirati dal servizio. Alcuni sono stati smantellati.[1][2]
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