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La classe Le Fougueux (dal nome della prima unità), è stata una classe di navi prodotta dall'industria navale francese per la Marine nationale dopo la fine della seconda guerra mondiale. Le navi della classe Le Fougueux, secondo la nomenclatura navale francese dell'epoca, erano classificate escorteurs côtiers[1], erano contraddistinte dal pennant number P ed erano equiparabili a degli pattugliatore.
Classe Le Fougueux Classe PC-1610 | |
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Descrizione generale | |
Tipo | escorteur côtier[1] pattugliatore |
Numero unità | 3 + 6 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Cantiere | Societe Anonyme des Amiens Chantiers Dubigeon |
Impostazione | 1953 |
Varo | 31/05/1954 |
Entrata in servizio | 21/07/1955 |
Fuori servizio | 06/1975 |
Stato | dal 2001 di proprietà della Le Fougueux foundation |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 402 t. |
Lunghezza | 53 m |
Larghezza | 6,5 m |
Pescaggio | 3 m |
Propulsione | 4 motori dieseil da 4 cilindri SEMT Pielstick da 874 cv (652 kW) ognuno; |
Velocità | 18,7 nodi (34,63 km/h) |
Equipaggio | 63 uomini |
Armamento | |
Artiglieria | 2 cannoni da 20 mm Oerlikon 2 cannoni da 40 mm Bofors 1 lanciagranate Hedgehog MK 15 2 lanciagranate Thornycroft 2 lanciatori di granate antisottomarino |
Note | |
i dati si riferiscono al Le Fougueux (P641) | |
i dati sono tratti da www.fougueux.nl | |
voci di navi presenti su Wikipedia |
Nove navi di questa classe furono costruite in Francia da cantieri militari o civili finanziate dalla NATO nel quadro del Mutual Defense Assistance Program.
Queste nove navi destinate alla lotta antisommergibile derivavano direttamente dai pattugliatori/cacciasommergibili della classe PC-461.
Di queste nove navi, 3 furono assegnate alla Francia, 3 al Portogallo, 1 alla Jugoslavia, 1 all'Etiopia e 1 alla Germania Ovest.
N° HCS |
Nome | Ingresso in servizio | Disarmo | Note | |
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P641 PC-1610 |
Le Fougueux | 21 luglio 1955 | giugno 1975 | restituito agli USA, poi di proprietà dell'associazione Le Fougueux foundation nei Paesi Bassi | |
P642 PC-1611 |
L'Opiniâtre | 13 dicembre 1955 | 21 ottobre 1975 | restituito agli USA, poi demolito nei Paesi Bassi | |
P643 PC-1612 |
L'Agile | 20 settembre 1955 | febbraio 1976 | restituito agli USA, poi demolito nel Regno Unito | |
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P587 PC-1613 |
Maio | 27 settembre 1954 | |||
P588 PC-1614 |
Porto Santo | 9 febbraio 1955 | |||
P589 PC-1617 |
Sao Nicolus | 7 giugno 1955 | |||
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PBR 51 PC-1615 |
Udarnik | gennaio 1956 | 1984 | affondato nel 1988 | |
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--- PC-1616 |
Zerai Deres[2][3] | 23 agosto 1955 | 1977 | costruito per la Germania, trasferito all'Etiopia nel 1957, poi restituito agli USA, poi trasferito all'Italia nel 1959, in servizio come Vedetta (F 597) fino al 1977 | |
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W-51 PC-1618 |
Wachboot W-51 | 12 marzo 1957 | 1980 | venduto alla Tunisia nel 1970, in servizio come Sakiet Sidi Youssef (P 303) fino alla metà degli anni 80 | |
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