Classe Churruca
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La classe Churruca fu una classe di cacciatorpediniere costruiti in Spagna tra il 1927 ed il 1937: con 16 unità realizzate, costituisce la più numerosa classe di cacciatorpediniere mai costruita nel paese iberico; le prime due unità della classe furono vendute poco dopo il varo alla marina militare argentina, mentre le altre quattordici entrarono in servizio con la Armada Española.
Classe Churruca | |
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Il capoclasse Churruca dopo il passaggio alla marina argentina | |
Descrizione generale | |
Tipo | cacciatorpediniere |
Numero unità | 16 |
In servizio con | Armada Española Armada de la República Argentina |
Ordine | 1915 |
Costruttori | Sociedad Española de Construcción Naval |
Cantiere | Cartagena, Spagna |
Entrata in servizio | 1927 - 1937 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard: 1.536 - 1.650 t a pieno carico: 1.800 - 1.914 t |
Lunghezza | 101,98 m |
Larghezza | 9,67 m |
Pescaggio | 3 m |
Propulsione | quattro caldaie a vapore Yarrow per due turbine Parsons; 42.000 hp |
Velocità | 36 nodi (66,67 km/h) |
Autonomia | 4.500 miglia a 14 nodi |
Equipaggio | 160 |
Armamento | |
Artiglieria | 4 - 5 cannoni da 120 mm (impianti singoli) 1 - 2 cannoni antiaerei da 76 mm |
Siluri | 6 tubi lancialisuri da 533 mm (due impianti tripli) |
Altro | 2 mortai antisommergibile un lanciatore per bombe di profondità |
dati tratti da[1] e[2] | |
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Le unità spagnole presero parte alla guerra civile, militando tutte nel campo repubblicano con un'unica eccezione (il Císcar, affondato in un attacco aereo, recuperato e rimesso in servizio dai nazionalisti): un'unità andò perduta in combattimento, le altre rimasero in servizio con la marina spagnola fino ai primi anni '70; le unità argentine parteciparono ai combattimenti seguenti alla "Revolución Libertadora" del settembre 1955, venendo poi radiate nel 1961.