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La Citroën Xsara Kit Car è una vettura da rally derivata dalla Citroën Xsara, venne realizzata dalla Citroen Sport basandosi sul regolamento FIA Kit car F2 per partecipare al Campionato Francese di Rally, nel quale ha corso dal 1998 al 2001.
| Citröen Xsara Kit Car | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Citroën
| ||||||||
| Categoria | Rally | ||||||||
| Classe | Kit Car F2 | ||||||||
| Produzione | 1998-2000 | ||||||||
| Squadra | Citroën Sport | ||||||||
| Sostituisce | Citroen ZX Kit Car | ||||||||
| Sostituita da | Citroën Xsara WRC | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in Acciaio | ||||||||
| Motore | 2000cc Aspirato | ||||||||
| Trasmissione | 2 Ruote Motrici, Trazione Anteriore | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Peso | 960 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Total | ||||||||
| Pneumatici | Michelin | ||||||||
| Avversarie | Peugeot 306 Maxi, Renault Megane Maxi | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 1997 | ||||||||
| Piloti | Jesús Puras Philippe Bugalski Patrick Magaud Fabien Doenlen Bruno Thiry Sébastien Loeb | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
A partire dal 1990 e fino al 1997, la Citroën Sport gareggiò nei rally raid con la ZX Grand Raid, cogliendo numerosi risultati prestigiosi, nel frattempo a livello commerciale la ZX venne sostituita da un nuovo modello, la Citroën Xsara, di cui la squadra francese decise di svilupparne una variante da competizione da utilizzare nel Campionato Francese di Rally. La vettura da corsa venne concepita per formula FIA 2 litri Kit Car, veicoli a 2 ruote motrici con motore di 2 litri di cilindrata ad alimentazione atmosferica.
La Xsara Kit Car, con una potenza massima di 280 CV e un peso minimo di 960 kg, si dimostrò ben presto molto competitiva, Philippe Bugalski vinse il titolo nel 1998 e nel 1999, nel 2000 la Citroën ottenne il titolo costruttori europeo e nel 2001 Sébastien Loeb il titolo piloti francese. La vettura, inoltre, partecipò anche a degli eventi del Campionato del Mondo Rally ottenendo risultati prestigiosi. Nel 1999 Bugalski ottenne due clamorose vittoria al Rally Catalunya-Costa Brava e al Tour de Corse (in questa occasione fu doppietta con lo spagnolo Jesus Puras 2°), battendo tutti gli avversari con le più potenti World Rally Car.
| Anno | Rally | Pilota | Navigatore | Pos. |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | Tour de Corse |
Philippe Bugalski |
Jean-Paul Chiaroni |
1º |
 Jesús Puras |
Marc Martí |
2º | ||
| Rally di Catalogna |
Philippe Bugalski |
Jean-Paul Chiaroni |
1º |
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