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Cirrus SR22
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Il Cirrus SR22 è un aereo da turismo monomotore ad ala bassa a quattro posti (cinque nelle successive versioni) sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cirrus Aircraft Corporation. L'aereo, sviluppato dal Cirrus SR20, ha ottenuto un buon successo di vendite per diversi anni su scala mondiale soprattutto tra chi si avvicina al mondo dei piccoli aerei.[1]
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Cirrus SR22 | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da turismo e utility |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 2000 |
Data entrata in servizio | 2001 |
Esemplari | 6 419 (2019)[1][2] |
Sviluppato dal | Cirrus SR20 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 7,92 m |
Apertura alare | 11,67 m |
Altezza | 2,70 m |
Superficie alare | 13,46 m² |
Carico alare | 114,7 kg/m² |
Peso a vuoto | 1 021 kg |
Peso max al decollo | 1 542 kg |
Passeggeri | 3 |
Capacità combustibile | 318 L |
Propulsione | |
Motore | un Continental IO-550-N |
Potenza | 310 hp (231 kW) |
Prestazioni | |
Velocità di stallo | 111 km/h (60 kt) (flap estesi) |
Velocità di crociera | 339 km/h TAS (183 kt) |
Autonomia | 1 943 km (1 049 nmi) |
Tangenza | 5 334 m (17 500 ft) |
Note | dati relativi alla versione SR22 |
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L'aereo è noto anche per essere equipaggiato del sistema Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), un paracadute di emergenza installato dietro il vano bagagli in grado di far scendere il velivolo con relativi passeggeri al suolo in condizioni di emergenza.[3]