Chrysler PT Cruiser
autovettura del 2000 prodotta dalla Chrysler Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La Chrysler PT Cruiser è un'automobile presentata dalla casa automobilistica statunitense Chrysler nel 2000 e rimasta in produzione sino al 2010.
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Chrysler
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Cabriolet |
| Produzione | dal 2000 al 2010 |
| Esemplari prodotti | circa 1.350.000[1] |
| Euro NCAP (2002[2]) | 
|
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4290 mm |
| Larghezza | 1704 mm |
| Altezza | 1600 mm |
| Passo | 2616 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Toluca, Messico Graz, Austria |
| Stile | Bryan Nesbitt (1996) |
| Auto simili | Chevrolet HHR |
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La PT Cruiser è una berlina hatchback a 5 porte con linea monovolume, caratterizzata da un design originale spiccatamente retrò, che ricorda vagamente le vecchie auto degli anni trenta. È entrata in produzione nel 2000, come modello di base della gamma Chrysler. Dal 2004 al 2008 è stata disponibile anche nella versione cabriolet a 3 porte con capote a comando elettrico. Lo spazio interno è notevole, anche se è irregolare a causa della forma particolare della vettura. La sua rivale principale è la Chevrolet HHR, disegnata dallo stesso designer, Bryan Nesbitt.
Meccanicamente si tratta di una vettura con motore e trazione anteriori, motorizzata con propulsori a benzina con cilindrate comprese tra 1,6 e 2,4 litri oppure con motore diesel common rail da 2,2 litri.
La PT Cruiser è stata sottoposta al crash test dell'EuroNCAP nel 2002, in cui ha ottenuto 3 stelle su 5 per quanto riguarda la sicurezza automobilistica[2].
Nel 2006 l'auto ha subito dei ritocchi estetici concentrati soprattutto nel frontale (nuovi gruppi ottici a goccia e calandra cromata), che hanno contribuito a mantenerla più attuale. A seguito della crisi economica internazionale e al riassetto del gruppo Chrysler, già nel 2009 è stata annunciata l'interruzione della produzione per l'anno successivo[3].
Il 9 luglio 2010, dopo 1,35 milioni di esemplari prodotti in undici anni, l'ultima PT Cruiser, una Classic 2.4 in colore White Stone con cambio automatico, è uscita dalle catene di montaggio di Toluca, in Messico, l'unico stabilimento che la produceva dopo che per qualche tempo era stata prodotta anche a Graz, in Austria, per far fronte alla massiccia domanda iniziale di questo modello anche da parte del mercato europeo.[4]
Le linee di montaggio messicane della PT Cruiser saranno poi modificate per produrre la Fiat 500 per il mercato americano[5].
Benzina:
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