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Il Campionato mondiale vetture sport 1954, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 2ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.
Campionato mondiale vetture sport 1954 | |
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Edizione n. 2 del Campionato mondiale vetture sport | |
Dati generali | |
Inizio | 24 gennaio |
Termine | 23 novembre |
Prove | 6 |
Titoli in palio | |
Costruttori | Ferrari su 375 Plus e 750 Monza |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva |
Organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile tramite la Commissione Sportiva Internazionale e riservato alle vetture sport senza limitazioni di cilindrata, è stato vinto dalla Ferrari con le 375 Plus e 750 Monza pilotate da Nino Farina, Umberto Maglioli, José Froilán González, Maurice Trintignant e Mike Hawthorn.
Vengono assegnati punti solo alla vettura meglio classificata per ogni costruttore. Al primo costruttore classificato vengono attribuiti 8 punti, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Per la classifica finale vengono conteggiati solo i migliori quattro risultati. Le vetture turismo e gran turismo non ottengono punti.
In questa seconda edizione del Mondiale le prove vengono ridotte a quattro. Tre gare si svolgono in America, 1000 km di Buenos Aires, 12 Ore di Sebring, Carrera Panamericana, e tre in Europa, Mille Miglia, 24 Ore di Le Mans, Tourist Trophy.
Il Campionato viene monopolizzato dai costruttori italiani. Delle sei prove disputate, quattro vedono trionfare la Ferrari mentre Lancia e OSCA vincono le altre due. I quattro costruttori italiani che partecipano al Campionato si piazzano nei primi cinque posti della classifica finale: al primo posto la Ferrari per il secondo anno consecutiva che precede Lancia, Jaguar, OSCA e Maserati.
Nº | Data | Gara | Costruttore | Vettura | Categoria | Piloti | Resoconto |
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1 | 24 gennaio | 1000 km di Buenos Aires | Ferrari | 375 Plus | Sport | Nino Farina-Umberto Maglioli | Resoconto |
2 | 7 marzo | 12 Ore di Sebring | OSCA | MT4 | Sport | Stirling Moss-Bill Lloyd | Resoconto |
3 | 2 maggio | Mille Miglia | Lancia | Lancia D24 | Sport | Alberto Ascari | Resoconto |
4 | 12- 13 giugno | 24 Ore di Le Mans | Ferrari | 375 Plus | Sport | José Froilán González-Maurice Trintignant | Resoconto |
5 | 11 settembre | Tourist Trophy | Ferrari | 750 Monza | Sport | Maurice Trintignant-Mike Hawthorn | Resoconto |
6 | 23 novembre | Carrera Panamericana | Ferrari | 375 Plus | Sport | Umberto Maglioli | Resoconto |
Pos | Costruttore | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Pr 6 | Totale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 8 | (6) | 8 | 8 | 8 | 32 | |
2 | Lancia | 6 | 8 | 6 | 20 | |||
3 | Jaguar | 3 | 6 | 1 | 10 | |||
4 | OSCA | 8 | 8 | |||||
5 | Maserati | 1 | 4 | 2 | 7 | |||
6 | Porsche | 1 | 4 | 5 | ||||
7 | Cunningham | 4 | 4 | |||||
7 | Austin-Healey | 4 | 4 | |||||
7 | Aston Martin | 4 | 4 | |||||
10 | HWM | 3 | 3 | |||||
11 | Kieft | 1 | 1 | |||||
11 | Gordini | 1 | 1 | |||||
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