Albatros L 69
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L'Albatros L 69 fu un aereo da turismo sportivo, monomotore biposto ad ala alta a parasole, sviluppato dalla tedesca Albatros Flugzeugwerke GmbH alla metà degli anni venti.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Albatros L 69 | |
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Albatros L.69 al Round Germany Contest del 1925. Si trattava del prototipo equipaggiato col Bristol Lucifer | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da addestramento |
Equipaggio | 2 (pilota ed istruttore) |
Progettista | R. Schubert |
Costruttore | Albatros |
Data primo volo | 1925 |
Data ritiro dal servizio | 1931 |
Esemplari | 4 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,10 m |
Apertura alare | 8,06 m |
Altezza | 2,57 m |
Superficie alare | 14,0 m² |
Peso a vuoto | 480 kg |
Peso carico | 685 kg |
Capacità combustibile | 45 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Siemens-Halske Sh 12 |
Potenza | 110 CV (81 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 170 km/h |
Velocità di salita | a 500 m in 2 min |
Autonomia | 2 h |
Quota di servizio | 4 000 m |
Record e primati | |
vincitore di classe (D) di alcune manifestazioni aeree | |
Note | dati relativi alla versione L 69a |
i dati sono estratti da German Aviation 1919-1945[1] | |
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Destinato ufficialmente al mercato dell'aviazione civile ed utilizzato come addestratore e in competizioni aeree del periodo, venne in realtà impiegato anche come aereo da addestramento militare per la formazione degli equipaggi del Reichswehr, le forze armate tedesche di difesa istituite dopo il termine della prima guerra mondiale.