AGNES 200
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Durante gli anni settanta e ottanta, la Francia lancia degli studi per delle navi da guerra di scorta (escorteurs) ad alta velocità (più di 40 nodi). Questi studi e riflessioni portano su diversi progetti; gli unici progetti sperimentali realizzati saranno il MOLENES e l'AGNES 200 (AG per indicare la lega alluminio-magnesio, NES per navire à effet de surface e 200 per 200 tonnellate).
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Fatti in breve Descrizione generale, Tipo ...
AGNES 200 | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Surface effect ship (SES) Nave a effetto superficie |
Numero unità | 1 |
In servizio con | Marine nationale |
Identificazione | A 786 |
Ordine | 18 febbraio 1988 |
Costruttori | DCN SNACH (Société Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre) CMN (Constructions Mécaniques de Normandie) |
Cantiere | Cherbourg |
Varo | 2 luglio 1990 |
Fuori servizio | 13 marzo 1992 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 225 t. (leggero) 250 t. (a pieno carico) |
Lunghezza | 51 m |
Larghezza | 13 m |
Pescaggio | scafo 2,3 m cuscino 1 m |
Propulsione |
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Velocità | su scafo 15,5 nodi su cuscino 40 nodi |
Autonomia | 720 mn a 25 nodi 1.200 mn a 14 nodi |
Equipaggio | 1 ufficiale e 11 marinai |
Passeggeri | 200 |
Armamento | |
Artiglieria | 2 mitragliere da 20mm |
Mezzi aerei | 1 elicottero Dauphin |
Note | |
Soprannome | Tgv des océans |
netmarine | |
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