85 mm M1939 (52-K)
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Il 85 mm M1939 (52-K), denominato ufficialmente in russo 85-мм зенитная пушка обр. 1939 г. (52-К),[1] era un cannone antiaereo sviluppato alla fine degli anni trenta sotto la guida dai progettisti M. N. Loginov e G. D. Dorokhin. Fu usato con successo nella guerra tedesco-sovietica contro i bombardieri e velivoli ad alta e media quota. In casi eccezionali vennero utilizzati come cannone anticarro pesante. La canna del52-K fece da base per la famiglia di cannoni da carro armato da 85 mm. I serventi di questi cannoni da 85 mm abbatterono 4.047 velivoli dell'Asse, con una media di 598 colpi per ogni aereo abbattuto. Dopo la guerra alcuni 52-K furono modificati per usi pacifici come cannoni antivalanga.
85 mm M1939 | |
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Tipo | cannone contraereo |
Origine | Unione Sovietica |
Produzione | |
Progettista | M. N. Loginov |
Date di produzione | 1939-1945 |
Descrizione | |
Peso | 4.500 kg |
Lunghezza | 7,05 m |
Lunghezza canna | 55 calibri |
Carreggiata | 2,15 m |
Altezza | 2,25 m |
Calibro | 85 mm |
Munizioni | 85 × 629 mm R |
Azionamento | otturatore a cuneo verticale |
Cadenza di tiro | 10-12 colpi/min |
Velocità alla volata | 792 m/s |
Tiro utile | 10.500 m (verticale) |
Gittata massima | 15.650 m |
Elevazione | -3°/+82° |
Angolo di tiro | 360° |
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Virtualmente ogni paese dietro la Cortina di ferro ricevette questo cannone dopo la seconda guerra mondiale. In Unione Sovietica venne sostituito dai 100 mm KS-19 e 130 mm KS-30.