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Il 7,5 cm Kampfwagenkanone 42 L/70, abbreviato in 7,5 KwK 42[2], era un cannone da carro armato sviluppato e prodotto dalla Rheinmetall-Borsig AG di Unterlüß durante la seconda guerra mondiale. Il cannone equipaggiava il carro medio Sd.Kfz. 171 Panther ed il cacciacarri Sd.Kfz. 162/1 Jagdpanzer IV/70(A)/(V). Quando montato su cacciacarri era designato 7,5 cm Panzerabwehrkanone 42 L/70, abbreviato in 7,5 cm Pak 42[3].
| 7,5 cm Kampfwagenkanone 42 7,5 cm Panzerabwehrkanone 42 | |
|---|---|
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| Tipo | cannone da carro armato (KwK 42) cannone controcarri (PaK 42) |
| Origine | .svg){kind=small} Germania
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| Impiego | |
| Utilizzatori | Wehrmacht
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| Conflitti | Seconda guerra mondiale |
| Produzione | |
| Progettista | Rheinmetall-Borsig |
| Costruttore | Rheinmetall-Borsig |
| Date di produzione | 1943-1945 |
| Costo unitario | 12 000 Reichsmark |
| Descrizione | |
| Peso | 1 000 kg |
| Lunghezza canna | 5,25 m |
| Calibro | 75 mm |
| Munizioni | 75 × 640 mm R |
| Tipo munizioni | cartoccio proietto |
| Peso proiettile | 4,75-6,80 kg |
| Cadenza di tiro | 6 rpm |
| Tiro utile | 9 850 m |
| Elevazione | -8°/+20° |
| Corsa di rinculo | 430 mm |
| [1] | |
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La caratteristica fondamentale di questa arma era la sua elevata velocità iniziale, che consentiva una elevata precisione e buone capacità di penetrazione[4]. Quando nel 1943 entrò in servizio con il Panther, il KwK 42 aveva una capacità di penetrazione superiore a qualsiasi cannone sovietico, statunitense o britannico allora operativo[4]. Sotto questo aspetto surclassava anche il famoso 8,8 cm KwK 36 del Panzer VI Tiger I[4].
La canna, lunga 70 calibri, pesava una tonnellata. L'aumentata velocità iniziale e pressione di esercizio del nuovo cannone richiese la progettazione di un nuovo proiettile perforante. Questa nuova munizione PzGr. 39/42, basata sulla 7,5 cm Pzgr.39 con l'aggiunta di corone di forzamento maggiorate. Queste bande aumentavano il peso a 7,2 kg rispetto ai 6,8 kg della Pzgr.39.
Il meccanismo di sparo era elettrico invece che a percussore. L'otturatore a cuneo verticale era semi-automatico: espelleva automaticamente il bossolo sparato e rimaneva in apertura; quando veniva inserito il colpo successivo, l'otturatore andava in chiusura automaticamente. Le munizioni utilizzate erano del tipo a cartoccio proietto ed erano di tre tipo: APCBC-HE, APCR e HE.
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Dopo la seconda guerra mondiale, una versione derivata dell'arma tedesca rimase in produzione in Francia come 'CN 75-50, con canna accorciata a 61 calibri. Questo cannone fu montato sugli M4 Sherman dell'Armée de terre e sul nuovo AMX-13[7]. La torretta francese armata con il CN fu adottata anche dagli israeliani nel 1954, che le installò sugli scafi dei suoi Sherman: il nuovo mezzo così ottenuto fu ridenominato M50 Super Sherman[8].
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