Halte Jembatan Merah

Halte Jembatan Merah merupakan tempat pemberhentian angkutan umum non terminal yang terletak di dekat wisata sejarah Jembatan Merah dan pusat perbelanjaan Jembatan Merah Plaza (JMP), Kota Surabaya. Halte ini sebelumnya menyandang status sebagai subterminal utama di kawasan utara Kota Surabaya, sebelum akhirnya seluruh aktivitas angkutan umum dipindahkan ke beberapa lokasi baru seperti Terminal Tambak Osowilangon, Terminal Kalimas Barat dan Terminal Kasuari. Halte ini terletak di barat tepian aliran Kali Mas, dimana lokasi tersebut juga berdekatan dengan beberapa bangunan bekas peninggalan kolonial Hindia Belanda seperti Pelabuhan Kali Mas, Gedung Internatio, Museum De Javasche Bank, Penjara Kalisosok dan kawasan Pecinan Kya-kya. Per tahun 2022, halte ini menjadi titik simpul pertemuan dari 15 trayek angkutan kota Surabaya, 1 trayek MPU antarkota, 3 trayek bus kota Surabaya dan 1 koridor Suroboyo Bus.

Halte Jembatan Merah
Halte Bus
Bus kota Perum DAMRI trayek P3 tujuan Sidoarjo dan MPU antarkota tujuan Gresik terparkir di Halte Jembatan Merah.
Nama lain	• Pangkalan JMP  • Terminal Jayengrono
Lokasi	Jalan Rajawali, Kelurahan Krembangan Selatan, Kecamatan Krembangan, Kota Surabaya, Jawa Timur, Kodepos 60175  Indonesia
Koordinat	7.236287°S 112.737206°E / -7.236287; 112.737206
Rute bus	Purabaya & Sidoarjo
Layanan	• Angkutan kota  • MPU Antarkota  • Bus kota  • Suroboyo Bus
Operasi layanan
Halte sebelumnya Suroboyo Bus Halte berikutnya Rajawali menuju Purabaya R1 Veteran menuju Rajawali
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Sejarah

Kawasan Jembatan Merah merupakan kawasan central business district di Kota Surabaya sejak sebelum abad 18. Hal ini didasarkan fakta bahwa lokasi ini terdapat di kawasan pelabuhan tradisional Kalimas dan dekat dengan pusat kantor pemerintahan.^[1] Di lokasi ini menjadi titik temu dari berbagai moda transportasi air (kapal kayu, tongkang & perahu) dan transportasi darat (trem, dokar, angkutan kota & bus antarkota) pada masa itu.^[2] Berbagai moda angkutan umum darat menggunakan tanah lapang di sebelah timur Gedung Internatio sebagai pangkalan dan tempat menunggu kedatangan penumpang dari kapal dan trem. Lokasi ini disebut sebagai Terminal Jayengrono (lokasi Taman Sejarah saat ini). Tahun 1910, Pemerintah Hindia Belanda memindahkan aktivitas Pelabuhan Kalimas ke Pelabuhan Tanjung Perak. Tahun 1978, Pemerintah Kota Surabaya menghentikan seluruh operasional trem.^[3][4]

Saat ini Pemerintah Kota Surabaya sedang mengupayakan pengembangan kawasan cagar budaya Surabaya Heritage dengan melakukan revitalisasi di daerah aliran sungai (DAS) Kali Mas. Tahun 1994, pemerintah kota merelokasi angkutan kota ke Terminal Kalimas Barat serta merelokasi angkutan antarkota ke Terminal Tambak Osowilangon.^[5] Tahun 2016, pemerintah kota meresmikan Terminal Kasuari menggantikan fungsi Halte Jembatan Merah sebagai terminal angkutan kota.^[6][7][8]

Jangkauan angkutan kota Surabaya

Halte Jembatan Merah menjadi salah satu titik lintasan dan titik temu dari lima belas trayek angkutan kota Surabaya. Angkutan kota tersebut menghubungkan halte ini dengan beberapa titik halte, pangkalan dan subterminal yang tersebar di wilayah perkotaan Surabaya. Jenis unit angkutan kota ini menggunakan kendaraan Suzuki Carry berkapasitas normal 12 tempat duduk, berpintu samping, serta memiliki kode alfabet dan warna bodi kendaraan yang berbeda pada setiap trayek. Berikut adalah beberapa titik jangkauan kelimabelas trayek angkutan kota Surabaya yang beroperasi di Halte Jembatan Merah.^[9][10][11]

1. JMP - Pasar Turi - Pasar Loak - Tanjungsari - Balongsari - Benowo
2. Demak - JMP - Pasar Turi - Balaikota - Karang Menjangan
3. JMP - Siola - Pakis Tirtosari - Darmo Permai
4. JMP - Simogunung - PTC - Lontar - Manukan
5. JMP - Sunan Ampel - Stasiun Semut - Sidotopo - Kenjeran
6. JMP - Pasar Turi - Gresik Gadukan - Tanjung Perak
7. JMP - Pasar Turi - Pasar Loak - Tol Tandes - Balongsari - Manukan
8. JMP - Stasiun Semut - Balaikota - Kayun - Dinoyo - Joyoboyo
9. JMP - Balaikota - Stasiun Gubeng - Manyar - Bratang
10. JMP - Pacar Keling - Karang Menjangan - Galaxy Mall - Keputih
11. JMP - Pasar Turi - Kedungdoro - Dinoyo - Ngagel - Bratang
12. JMP - Stasiun Semut - Kapasan - Rangkah - Kenjeran
13. JMP - Sidorame - Kedinding Lor - Kedung Cowek - Kenjeran
14. Bulak Banteng - Sunan Ampel - Petekan - JMP - Demak - Pasar Loak - Banyu Urip - Dukuh Kupang
15. JMP - Kalianak - Greges - Margomulyo - Benowo

Jangkauan MPU Gresik

Halte Jembatan Merah merupakan titik awal dan akhir dari lintasan MPU antarkota Toyota Kijang trayek Halte Jembatan Merah jurusan Surabaya - Gresik PP. Jangkauan trayek MPU antarkota sepanjang 31 km tersebut dimulai dari halte ini menuju Terminal Tambak Osowilangon, Sentolang, Terminal Bunder, Suci dan mengakhiri perjalanan di Pertigaan Tenger. Jadwal keberangkatan MPU antarkota tersebut tersedia hampir 24 jam.^[12][13]

Jangkauan bus kota

Halte Jembatan Merah menjadi titik awal serta titik temu dari tiga trayek bus kota Surabaya. Bus kota tersebut menghubungkan halte ini dengan beberapa titik di penjuru selatan kota seperti Bungurasih dan Sidoarjo. Berikut merupakan jangkauan trayek bus kota yang terdapat di Halte Jembatan Merah.

1. F: JMP - Diponegoro - Purabaya
2. P3: JMP - Tol Dupak - Sidoarjo
3. P5: JMP - Tol Dupak - Purabaya

Lintasan Suroboyo Bus

Halte Jembatan Merah merupakan lintasan dari Suroboyo Bus koridor R2 rute Rajawali - Terminal Purabaya. Halte pemberhentian transportasi ini terletak terpisah dengan halte angkutan kota dan bus kota. Halte Suroboyo Bus di Jembatan Merah terletak di depan kantor PT. Arina Multikarya, tepat 400 m sebelah timur titik terminus Halte Rajawali. Bus mulai melintasi halte ini mulai pukul 06.00 WIB s/d 21.52 WIB dengan interval antar kedatangan setiap 15 menit.^[14][15]

Sistem pembayaran tiket Suroboyo Bus dilakukan dengan menggunakan sampah plastik air minum kemasan dalam jumlah tertentu. Selain itu, pembayaran tiket bus dapat dilakukan dengan menunjukkan kartu setor sampah dari bank sampah yang ditunjuk. Satu-satunya tempat penukaran sampah di kawasan utara Kota Surabaya terletak di Terminal Kasuari. Penukaran sampah dapat dilakukan setiap hari mulai pukul 07.00 WIB s/d 16.00 WIB.^[16][17]

Galeri

• 
  Tampak Depan Halte
• 
  Tampak Halte dari Utara Museum De Javasche Bank
• 
  Tampak Halte dari Timur Gedung Internatio
• 
  Tampak Halte dari Utara Gedung Cerutu
• 
  Halte Angkutan Kota
• 
  Halte Angkutan Kota
• 
  Moda Angkutan Kota Trayek O dan R
• 
  Moda Angkutan Kota Trayek DA
• 
  Moda Angkutan Kota Trayek WL
• 
  Moda Angkutan Kota (Perbatasan) Trayek SG
• 
  Halte Bus Kota
• 
  Halte Bus Kota
• 
  Halte Suroboyo Bus
• 
  Bus Kota Trayek F
• 
  Bus Kota Trayek P3
• 
  Bus Kota Trayek P5
• 
  Halte Suroboyo Bus

Referensi

1. Purwanto, Wiwit (2015). "Mengunjungi Saksi Sejarah Pelabuhan Tradisional Kalimas". Tribun News. Diakses tanggal 2021-06-01.
2. Direktorat Geografi Sejarah (2008). "Sungai Sebagai Pusat Peradaban: Prosiding Seminar Perubahan DAS Brantas dalam Perspektif Sejarah". Repositori Kemdikbud. Diakses tanggal 2021-06-03.
3. Administrator (2013). "Trem Riwayatmu Dulu". Majalah Tempo. Diakses tanggal 2021-05-22.^{[pranala nonaktif permanen]}
4. Redaksi (2013). "Jejak dan sosok di balik trem Surabaya". Ayo Rek. Diakses tanggal 2021-05-22.
5. Pemkot Surabaya (1994). "Peraturan Walikota Nomor 030 Tahun 1994 Tentang Perjanjian Kerjasama Bagi Hasil Usaha Pembangunan Terminal Tambak Osowilangon Beserta Pekerjaan-Pekerjaan Lain yang Terkait Antara Pemerintah Kodya Dati II Surabaya dengan PT. Lamicitra Nusantara". JDIH Surabaya. Diakses tanggal 2021-06-03.
6. Prastyo, Eddy (2007). "Kawasan Jembatan Merah Ditata, PKL Masuk JMP". Suara Surabaya. Diakses tanggal 2021-06-03.
7. Effendi, Zainal (2015). "Jembatan Merah dan Eks Terminal Bus yang Disulap Jadi Taman Sejarah". Detik News. Diakses tanggal 2021-06-03.
8. Redaksi (2016). "Dishub Persiapkan Uji Coba Terminal Kasuari". Website Pemkot Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-31.
9. Pemerintah Kota Surabaya (2011). "Keputusan Walikota Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011 Tentang Trayek Angkutan Orang di Jalan dengan Kendaraan Umum di Kota Surabaya". JDIH Surabaya. Diakses tanggal 2022-01-20.
10. Pemerintah Kota Surabaya (2015). "Transportasi Kota Surabaya". Website Pemkot Surabaya. Diakses tanggal 2022-01-20.
11. Dinas Perhubungan Kota Surabaya (2017). "Data Jumlah Mikrolet di Kota Surabaya Tahun 2017" (PDF). DPM PTSP. Diakses tanggal 2022-01-20.
12. Dinas Komunikasi dan Informatika Pemerintah Kabupaten Gresik (2021). "Daftar Angkutan Umum Gresik". Gresikkab. Diakses tanggal 2022-01-20.
13. Wong Benjeng (2009). "Angkutan Umum Gresik". My Benjeng. Diakses tanggal 2022-01-20.
14. Supratini, D.A. (2018). "Catat, Ini Rute Terbaru Suroboyo Bus". Info Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-29.^{[pranala nonaktif permanen]}
15. Satiman, Hari (2018). "Suroboyo Bus Layani Terminal Purabaya hingga Rajawali". Moda Transportasi. Diakses tanggal 2021-05-29.
16. Redaksi (2019). "Lima Lokasi Penukaran Sampah Botol Plastik untuk Naik Suroboyo Bus". Dishub Surabaya. Diakses tanggal 2021-05-29.
17. Fadilla, S.T. (2020). "Suroboyo Bus Tambah Lokasi Penukaran Sampah Plastik untuk Tiket". Liputan 6. Diakses tanggal 2021-05-29.

Pranala luar

1. Website Resmi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
2. Akun Instagram Resmi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
3. Akun Instagram Resmi Seksi Pengelolaan Terminal Bidang Prasarana Transportasi Dinas Perhubungan Kota Surabaya