Stasiun Lebakjero

Stasiun Lebakjero (LBJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil di daerah perbatasan Ciherang, Nagreg, Bandung dengan Karangtengah, Kadungora, Garut dan merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Bandung. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan dengan jalur yang melengkung seperti kurva berbentuk huruf S.

Stasiun Lebakjero
Stasiun Lebakjero pada Februari 2025
Lokasi	Ciherang, Nagreg, Bandung, Jawa Barat 40397 Indonesia
Koordinat	7°3′13.198″S 107°53′37.997″E
Ketinggian	+818 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung
Letak	km 196+560 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LBJ 1608[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Dibuka	1889
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Nagreg ke Leles
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh kereta api Lokal Cibatu jurusan Cibatu—Purwakarta pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, per tanggal 1 November 2015, kereta api lokal Cibatu sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini. Stasiun ini hanya melayani persilangan dengan kereta api yang panjang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.^[3]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di Jawa Barat karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima gerbong. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana masinis harus menggerakkan rangkaian kereta untuk menempatkan bagian belakangnya sepur badug yang berlawanan.

Stasiun ini hanya terdiri dari bangunan utama yang sederhana, berukuran sekitar 4 × 3 meter. Di sampingnya ada bangunan tambahan berdinding kayu, sebagai ruang tunggu. Namun, tak ada kursi tunggu di sini.

Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan railfans dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api karena pemandangannya sangat indah.^[4] Stasiun ini diapit dua gunung, yaitu Gunung Kaledong dan Gunung Mandalawangi.

Panorama

• 
  Panorama dari peron Stasiun Lebakjero

Galeri

• 
  Stasiun Lebakjero pada zaman Hindia Belanda (dipotret menghadap Gunung Kaledong)
• 
  Stasiun Lebakjero pada 2013
• 
  Stasiun Lebakjero pada 2022
• 
  Stasiun Lebakjero dan kereta api Lodaya, dilihat dari bukit di timur stasiun menghadap Gunung Mandalawangi

Referensi

1. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Informasi kereta api Diarsipkan 2016-04-05 di Wayback Machine. (Indonesia) diakses pada tanggal 23 Maret 2016
4. "Eksotisme Stasiun Lebak Jero Bandung, Stasiun Tertinggi Kedua di Indonesia yang Terletak di Tengah Pegunungan". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-02-10.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Nagreg menuju Bogor		Bogor–Padalarang–Kasugihan		Leles menuju Kasugihan