Jembatan Oresund

Jembatan Øresund atau Öresund (bahasa Denmark: Øresundsbroen, bahasa Swedia: Öresundsbron, digabung: Øresundsbron) adalah sebuah jembatan-terowongan kereta api rel kembar dan jalan raya kembar yang melintasi Selat Øresund.

Jembatan Øresund Jembatan Öresund
Koordinat	55°34′31″N 12°49′37″E
Moda transportasi	Empat lajur rute Eropa E20 Dua rel Oresund Railway Line
Melintasi	Selat Oresund (The Sound)
Lokal	Kopenhagen, Denmark dan Malmö, Swedia
Nama resmi	Øresundsbroen, Öresundsbron
Karakteristik
Desain	Jembatan topang kabel
Panjang total	7.845 meter (25.738 ft)
Lebar	235 meter (771,0 ft)
Bentang terpanjang	490 meter (1.608 ft)
Jarak dari permukaan air	57 meter (187 ft)
Sejarah
Perancang	Georg Rotne
Dibuka	2 Juli 2000
Statistik
Daily traffic	sekitar 17.000 kendaraan darat
Tol	285DKK[1] /375SEK[2] /39EUR[3]
Lokasi
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 55°34′35.2″N 12°49′17.9″E

Jembatan ini menghubungkan Swedia dan Denmark dan merupakan jembatan jalan dan rel terpanjang di Eropa. Jembatan Øresund juga menghubungkan dua wilayah metropolitan: ibu kota Denmark, Kopenhagen dan kota besar Malmö di Swedia. Selain itu, Jembatan Øresund Bridge menghubungkan jaringan jalan Skandinavia dengan Eropa Tengah dan Barat.

Rute Eropa E20 internasional melintasi jembatan-terowongan ini melalui jalan raya, dan Jalur Kereta Api Öresund menggunakan relnya. Pembangunan Great Belt Fixed Link – yang menghubungkan Zealand dengan Funen dan menuju Semenanjung Jutland – dan Jembatan Øresund telah menghubungkan Eropa Barat dan Tengah dengan Skandinavia. Jembatan Øresund Bridge dirancang oleh praktisi arsitektur Denmark, Dissing+Weitling.

Tujuan penambahan biaya dan kompleksitas yang berhubungan dengan penggalian terowongan setengah jalan – daripada membangun jembatan seluruhnya – adalah untuk mencegah tabrakan dengan pesawat terbang dari Bandar Udara Internasional Kopenhagen, dan juga memberi jalur bebas bagi kapal dalam keadaan cuaca baik atau buruk, dan mencegah es terapung menutup akses selat ini. Jembatan Øresund melintasi perbatasan antara Denmark dan Swedia, tetapi menurut Perjanjian Schengen dan Persatuan Paspor Nordik tidak ada pemeriksaan paspor. Ada tempat pemeriksaan bea cukai di pintu tol masuk ke Swedia, tetapi tidak ke Denmark.

Jembatan Øresund menerima penghargaan Outstanding Structure Award dari IABSE.

Lihat pula

• Region Oresund
• Great Belt Fixed Link
• Daftar jembatan-terowongan

Catatan kaki

1. Diarsipkan 2011-06-24 di Wayback Machine. - kontantpriser (Denmark)
2. Diarsipkan 2011-06-23 di Wayback Machine. - kontantpriser (Swedia)
3. Diarsipkan 2011-01-04 di Wayback Machine. - cash prices (Inggris)

Pranala luar

• Official website
• Jembatan Oresund di basis data Structurae
• Jembatan Oresund di basis data Structurae
• Live traffic flow Diarsipkan 2007-03-01 di Wayback Machine. on the bridge (java).
• Øresund bridge project information from Road Traffic Technology
• Video celebrating 10 years of the Bridge
• Impossible Bridges: The Øresund Bridge (National Geographic television channel documentary, 2006)

55.57°N 12.85°E / 55.57; 12.85