Loading AI tools
jalur kereta api di Jepang Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Jalur Chitose (千歳線, Chitose-sen) adalah jalur kereta api di Hokkaido yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido). Jalur ini menghubungkan Stasiun Numanohata, Tomakomai dengan Shiroishi di Shiroishi-ku, Sapporo. Jalur ini juga terhubung dengan Jalur Utama Muroran dan Jalur Utama Hakodate. Kemudian, ada juga percabangan dari jalur ini menuju Bandara Chitose Baru. Keseluruhan jalur ini sudah berupa jalur ganda dan telah dieletrifikasi.
| Jalur Chitose | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 KRL seri 721 sebagai kereta rapid Airport di stasiun Minami-Chitose | |||||
 Koordinat: 42°59′53.71″N 141°31′50.10″E | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Nama asli | 千歳線 | ||||
| Jenis | Kereta api bandara Kereta api komuter | ||||
| Lokasi | Hokkaido | ||||
| Terminus | Numanohata Shiroishi | ||||
| Stasiun | 15 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 1926 | ||||
| Pemilik | .svg){kind=logo} JR Hokkaido | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 566 km (352 mi) | ||||
| Jenis rel | Jalur ganda | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | ||||
| Elektrifikasi | 20 kV AC, LAA | ||||
| |||||
Jalur ini merupakan bagian dari rute utama antara Sapporo dan Hokkaido Selatan. Karena itu, kereta ekspres terbatas Hokuto yang menghubungkan Sapporo dan Hakodate serta kereta ekspres terbatas Suzuran antara Sapporo dan Muroran melintasi jalur ini setiap 1 hingga 2 jam sekali.[1]
Bagian antara Sapporo dan Minami-Chitose juga merupakan bagian dari rute utama antara Sapporo dan Hokkaido biagian timur. Kereta ekspres terbatas Ōzora dan Super Tokachi melintasi petak ini.[1]
Kereta api rapid Special Rapid Airport dan Rapid Airport beroperasi kira-kira setiap 12 menit sekali, sebagai kereta api bandara yang menghubungkan Stasiun Bandara Chitose Baru dengan Sapporo atau Otaru. Karena Jalur Chitose melewati daerah paling urban di Hokkaido, ada sekitar 3 hingga 4 kereta lokal yang melintas tiap jamnya.
Sebelumnya banyak kereta tidur yang melintasi jalur ini seperti Hokutosei, Cassiopeia, Twilight Express, dan Hamanasu.
| Nomor stasiun | Nama stasiun | Nama dalam bahasa Jepang | Jarak (km) | SRA | RA | L | Transfers | Lokasi (semua di Hokkaido) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tomakomai - Numanohata: Jalur Utama Muroran | ||||||||
| H18 | Tomakomai | 苫小牧 | -8.8 | + |
|
Tomakomai | ||
| Jalur Chitose (Jalur Utama) | ||||||||
| H17 | Numanohata | 沼ノ端 | 0.0 | + | ■ Jalur Utama Muroran (ke Oiwake) | Tomakomai | ||
| H16 | Uenae | 植苗 | 6.4 | ◌ | ||||
| H14 | Minami-Chitose | 南千歳 | 18.4 | + | + | + |
|
Chitose |
| H13 | Chitose | 千歳 | 21.4 | - | + | + | ||
| H12 | Osatsu | 長都 | 24.9 | - | - | + | ||
| H11 | Sapporo Beer Teien | サッポロビール庭園 | 27.1 | - | - | ◌ | Eniwa | |
| H10 | Eniwa | 恵庭 | 29.4 | - | + | + | ||
| H09 | Megumino | 恵み野 | 31.9 | - | - | + | ||
| H08 | Shimamatsu | 島松 | 34.1 | - | - | + | ||
| H07 | Kitahiroshima | 北広島 | 40.6 | - | + | + | Kitahiroshima | |
| H06 | Kami-Nopporo | 上野幌 | 48.6 | - | - | + | Atsubetsu-ku, Sapporo | |
| H05 | Shin-Sapporo | 新札幌 | 51.5 | + | + | + |  Jalur Tōzai ( T19 ) | |
| H04 | Heiwa | 平和 | 54.4 | - | - | + | Shiroishi-ku, Sapporo | |
| Shiroishi - Sapporo: Jalur Utama Hakodate | ||||||||
| H03 | Shiroishi | 白石 | 56.6 | - | ◌ | + | ■ Jalur Utama Hakodate (ke Asahikawa) | Shiroishi-ku, Sapporo |
| H02 | Naebo | 苗穂 | 60.2 | - | - | + | Chūō-ku, Sapporo | |
| 01 | Sapporo | 札幌 | 62.4 | + | + | + |
|
Kita-ku, Sapporo |
| Nomor stasiun | Nama Stasiun | Nama dalam bahasa Jepang | Jarak (km) | SRA | RA | L | Transfer | Lokasi (semua di Hokkaido ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AP14 | Minami-Chitose | 南千歳 | 0,0 | + | + | + |
| |
| AP15 | Bandara Chitose Baru | 新千歳空港 | 2.6 | + | + | + | ||
Seluruh jalur dibuka pada 21 Agustus 1926.
Petak Chitose-Eniwa dibangun jalur ganda pada bulan September 1965, dan kemudian diperpanjang ke Kitahiroshima pada bulan September 1966. Kemudian, petak Chitose-Uenae dibangun jalur ganda pada tahun 1968, dan diperpanjang sampai Numanohata pada tahun 1969. Petak Shiroishi-Kitahiroshima dibangun jalur ganda pada tahun 1973, menyelesaikan proyek jalur ganda yang telah dibangun sebelumnya.
Bangunan stasiun Chitose dibaut bertingkat pada tahun 1980 serta pada tahun yang sama jalur tersebut dialiri listrik sehubungan dengan pembukaan bandara Chitose. Jalur cabang antara Minami-Chitose dengan Bandara Chitose dielektrifikasi pada tahun 1992. Dengan demikian, seluruh jalur ini telah berupa jalur ganda dan dielektrifikasi.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
