Remove ads
Mobil SUV dari Honda Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Honda CR-V adalah sebuah SUV buatan pabrikan otomotif Jepang Honda sejak 1996. CR-V tersedia dalam penggerak roda depan dan penggerak empat roda, meskipun di beberapa negara hanya tersedia penggerak empat roda saja, seperti di Inggris dan Australia.
Honda CR-V | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda |
Masa produksi | 1996–sekarang |
Kesamaan | Chevrolet Captiva Ford Escape Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Toyota RAV4 Wuling Almaz |
Bodi & rangka | |
Kelas | SUV crossover kompak |
Bentuk kerangka | SUV 5 pintu |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak empat roda |
CR-V Generasi Pertama | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda |
Masa produksi | 1996–2001 |
Perakitan | Swindon, Inggris Sayama, Jepang Hsinchu, Taiwan Jakarta Utara, Indonesia |
Bodi & rangka | |
Mobil terkait | Honda Civic (generasi keenam) Honda Integra Honda HR-V |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.0L Honda B20B I4 2.0L Honda B20Z I4 |
Transmisi | 5-speed manual 4-speed otomatis |
Daya kemudi hibrid | penggerak roda depan 4WD penggerak empat roda |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2620 mm |
Panjang | 4510 mm |
Lebar | 1750 mm |
Tinggi | 1675 mm |
Kapasitas bahan bakar | 58 liter |
Honda CR-V generasi pertama diproduksi dari 1996 sampai 2001. Saat itu, hanya 1 model yang tersedia dengan mesin 2.0L (tenaga maks. 126 hp (94 kW) dan torsi maks. 180 Nm).
Honda CR-V mengalami perubahan minor tahun 1999 dengan adanya perubahan mesin. Hal itu disebabkan karena adanya kritikan pada mesinnya yang tidak cukup mumpuni tenaganya untuk membawa CR-V yang 1.500 kg. Maka, Honda membaharui mesinnya sehingga tenaganya menjadi 146 hp (109 kW)/6200 rpm dan torsi 133 lb·ft (180 N·m)/4500 rpm.
Honda CR-V generasi pertama mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 10 Oktober 2000 dan dirakit secara lokal di pabrik Honda Prospect Motor di Jakarta Utara. Generasi ini hanya bertahan selama 1,5 tahun saja di Indonesia.
CR-V Generasi Kedua | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda |
Masa produksi | 2001–2006 |
Perakitan | Swindon, Inggris Ayutthaya, Thailand Wuhan, RRT (hanya pasar Cina) Suzuka, Jepang Ping-Tung, Taiwan Jakarta Utara, Indonesia (2002-2003) Karawang, Indonesia (2003-2006) |
Bodi & rangka | |
Mobil terkait | Honda Civic (generasi ketujuh) Honda Element Honda Integra |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.0L I4 2.2 L turboDiesel I4 2.4 L I4 |
Transmisi | 5-speed manual 6-speed manual 4-speed otomatis 5-speed otomatis |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2620 mm 2625 mm (setelah perubahan) |
Panjang | 4535 mm 4600 mm (setelah perubahan) |
Lebar | 1785 mm |
Tinggi | 1680 mm |
Kapasitas bahan bakar | 58 liter |
Honda CR-V generasi kedua diluncurkan tahun 2001 dengan model yang benar-benar baru, dasarnya dari Civic generasi ketujuh. Menggunakan mesin Honda K24A1. Di Amerika, mesin ini mampu mengeluarkan tenaga sampai 160 hp dengan torsi 220 Nm. Tetapi sesuai dengan regulasi SAE, mesin itu sekarang bertenaga 156 hp dengan torsi 220 Nm. Mesin CR-V generasi kedua ini sudah menggunakan teknologi i-VTEC, akibatnya konsumsi BBM tetap irit. Sukses Honda meluncurkan CR-V membuat Honda tertarik untuk membuat produk SUV baru bernama Honda Element.
Di Indonesia, Honda CR-V generasi kedua diluncurkan pada bulan Mei 2002 dengan satu pilihan mesin yaitu 2.0L i-VTEC saja, saat itu masih dirakit di pabrik Honda Prospect Motor di Jakarta Utara. Pada bulan Februari 2003, produksi Honda CR-V generasi kedua dipindahkan ke pabrik Honda Prospect Motor di Karawang. Pada tanggal 27 Januari 2005, versi facelift dari Honda CR-V generasi kedua mulai dipasarkan di Indonesia dengan dua pilihan mesin yaitu 2.0L i-VTEC dan 2.4L i-VTEC. Selain itu, Honda CR-V spek Australia berpenggerak 4 roda (4WD) sempat dijual di Indonesia lewat importir umum.
Mobil ini dipakai pada tokusatsu Serial Chouseishin di TV Tokyo, Chouseishin Gransazer dipakai Mika Shidou, Ken Shidou dan Profesor Ichiro Horiguchi dan Genseishin Justirisers dipakai Shinya Hiraga.
CR-V Generasi Ketiga | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda |
Masa produksi | 2006–2012 |
Model untuk tahun | 2007–2012 |
Perakitan | East Liberty, Ohio, AS (Amerika Utara) El Salto, Jalisco, Meksiko (Amerika Utara dan Latin) Swindon, Inggris (Eropa) Sayama, Saitama, Jepang (Internasional) Ayutthaya, Thailand (Asia Pasifik dan Timur Tengah) Karawang, Indonesia Wuhan, RRT (hanya pasar Cina) Vinh Phuc, Vietnam (hanya pasar Vietnam) Ping-Tung, Taiwan (hanya pasar Taiwan) |
Bodi & rangka | |
Mobil terkait | Honda Civic (generasi kedelapan) Honda Element Acura RDX |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.0 L Honda R20A I4 2.2 L Honda N22A diesel I4 2.4L Honda K24Z I4 |
Transmisi | 6-speed manual 5-speed otomatis |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2620 mm |
Panjang | 4518 mm |
Lebar | 2007-09: 1820 mm |
Tinggi | 66,1 in (1679 mm) |
Kapasitas bahan bakar | 58 liter |
Sebuah CR-V yang didesain ulang diluncurkan tahun 2007. Honda CR-V generasi ketiga ini memiliki mesin generasi terakhir dari keluarga mesin K Honda 2.4L. Mesin 2.4L 4 silinder segaris ini juga terpasang di Honda Accord dan Honda Element. Mempunyai tenaga maks. sebesar 166 hp/ 5600 rpm dan torsi maks. 218 Nm/ 4200 rpm. Mesin bensin lainnya adalah 2.0L i-VTEC SOHC (kode mesin R20A). Tersedia pula mesin diesel 2.2L i-CTDI untuk pasar Asia dan Eropa.
Di Indonesia, Honda CR-V generasi ketiga diluncurkan pada bulan Januari 2007 dengan pilihan mesin yang sama dengan generasi kedua. Versi facelift dari Honda CR-V generasi ketiga mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 18 Februari 2010.
Generasi keempat (RM1, RM3, RM4) | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | November 2011 – 2017 |
Model untuk tahun | 2012–2017 |
Perakitan | East Liberty, Ohio, United States (ELAP) El Salto, Jalisco, Mexico (Honda Mexico) Sayama, Saitama, Japan Ayutthaya, Thailand (Honda Ayutthaya Plant) Alliston, Ontario, Canada (HCM) Karawang, Indonesia Swindon, England (HUKM) Wuhan, China (Dongfeng Honda) |
Perancang | Manabu Konaka (2009) |
Bodi & rangka | |
Mobil terkait | Acura RDX Honda Civic (generasi kesembilan) |
Penyalur daya | |
Mesin |
|
Transmisi | 5-speed automatic 6-speed manual CVT (Jepang) |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 103,1 in (2.619 mm) |
Panjang | 178,3 in (4.529 mm) |
Lebar | 71,6 in (1.819 mm) |
Tinggi | 65,1 in (1.654 mm) |
Honda CR-V generasi keempat diperkenalkan pada bulan November 2011 di Los Angeles Auto Show dan mulai dijual di Amerika Serikat pada tanggal 15 Desember 2011. Di Indonesia, Honda CR-V generasi keempat diluncurkan pada tanggal 13 September 2012 dengan pilihan mesin yang sama dengan generasi ketiga ditambah tipe tertinggi yaitu 2.4L Prestige. Versi facelift dari Honda CR-V generasi keempat mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 14 Januari 2015.
Generasi kelima | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2016–2023 |
Model untuk tahun | 2017–2022 |
Perakitan |
|
Perancang | Iliya Bridan[1] |
Bodi & rangka | |
Mobil terkait | Honda Civic (generasi kesepuluh) |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.0 L R20A I4 2.4 L K24W I4 1.5 L L15B7 I4 (turbo) 1.6 L I4 (turbo diesel) |
Transmisi | Continuously Variable Transmission (CVT) 9-speed ZF automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 104,7 in (2.659 mm)[2] |
Panjang | 180,6 in (4.587 mm) |
Lebar | 73,0 in (1.854 mm) |
Tinggi | 66,1 in (1.679 mm) (FWD) 66,5 in (1.689 mm) (AWD) |
Berat kosong | 3307–3397 lbs (FWD) 3421–3512 lbs (AWD) |
Honda CR-V generasi kelima diperkenalkan pada tanggal 13 Oktober 2016 di Detroit, Amerika Serikat dan mulai dijual pada tanggal 21 Desember 2016. Di Indonesia, Honda CR-V generasi kelima diluncurkan di IIMS 2017 pada tanggal 27 April 2017. Honda CR-V generasi kelima menggunakan mesin 1.5 VTEC Turbo bertenaga maksimal 190PS berteknologi CVT. Mobil ini kemudian mulai dipasarkan ke konsumen Indonesia pada tanggal 17 Juni 2017. Untuk pasar Indonesia, mobil ini tersedia dalam tiga tipe yakni 2.0 (bermesin 2000cc N/A), 1.5 Turbo (bermesin 1500cc Turbo), dan 1.5 Turbo Prestige.
Varian penyegaran (facelift) dari Honda CR-V untuk pasar Indonesia diluncurkan pada Februari 2021. Khusus untuk tipe tertingginya yakni tipe Prestige kini dilengkapi dengan fitur keselamatan aktif yang disebut Honda Sensing yang terdiri dari Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning, Forward Collision Mitigation, & Automatic Brake System.
Honda CR-V generasi kelima merupakan generasi terakhir Honda CR-V yang dirakit di Indonesia.
Generasi keenam (RS) | |
---|---|
Informasi | |
Juga disebut | Honda Breeze (China, GAC Honda) |
Masa produksi | September 2022 – sekarang |
Model untuk tahun | 2023–sekarang |
Perakitan | |
Perancang | Mitsuhiro Abe[3] |
Bodi & rangka | |
Platform | Honda Architecture (HA)[4] |
Mobil terkait |
|
Penyalur daya | |
Mesin |
|
Transmisi |
|
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.701 mm (106,3 in) |
Panjang | 4.694–4.703 mm (184,8–185,2 in) |
Lebar | 1.866 mm (73,5 in) |
Tinggi | 1.682 mm (66,2 in) |
Honda CR-V generasi keenam diperkenalkan di Amerika Serikat pada tanggal 12 Juli 2022 dan mulai dijual pada bulan September 2022. Di Indonesia, Honda CR-V generasi keenam diluncurkan di GIIAS 2023 pada tanggal 10 Agustus 2023. Untuk pasar Indonesia, mobil ini diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand, dan tersedia dalam dua tipe yakni 1.5L Turbo dan 2.0L RS e-HEV (hibrida).
[5] Di antara model baru dan mobil konsep yang dikenalkan Honda di Frankfurt Motor Show 2015, salah satu di antaranya Honda CR-V 2015, yang dirilis juga dalam varian mesin diesel.
Honda mengatakan telah mengubah gaya CR-V baru itu, kenyamanan baru, serta fitur-fitur konektivitas teranyar dari Honda, termasuk dalam hal keamanan.
CR-V 2015 untuk model Eropa ini juga tersedia dalam varian mesin diesel dengan 9-percepatan automatic, dan tambahan fitur keamanan sistem Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC), yang dikenalkan sebagai bagian dari Honda SENSING.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.