Loading AI tools
Lomba ke-7 dari 22 balapan dalam Formula Satu musim 2023 Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Spanyol 2023 (secara resmi bernama Formula 1 AWS Grand Prix Gran Premio de España 2023) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang digelar pada tanggal 4 Juni 2023 di Sirkuit Barcelona-Catalunya di Montmeló, Spanyol. Balapan ini adalah putaran yang ketujuh dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023.
Grand Prix Spanyol 2023 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-7 dari 22 dalam Formula Satu musim 2023
| |||||
Tata Letak Sirkuit Barcelona-Catalunya. | |||||
Detail perlombaan[1] | |||||
Tanggal | 04 Juni 2023 | ||||
Nama resmi | Formula 1 AWS Gran Premio de España 2023 | ||||
Lokasi | Sirkuit Barcelona-Catalunya, Montmeló, Spanyol | ||||
Sirkuit | Fasilitas balapan permanen | ||||
Panjang sirkuit | 2.894 km (4.657 mi) | ||||
Jarak tempuh | 66 putaran, 190.908 km (307.236 mi) | ||||
Cuaca | Berawan | ||||
Penonton | 284,066 | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Red Bull Racing-Honda RBPT | ||||
Waktu | 1:12.272 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | |||
Waktu | 1:16.330 putaran ke-61 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Red Bull Racing-Honda RBPT | ||||
Kedua | Mercedes | ||||
Ketiga | Mercedes | ||||
Pemimpin perlombaan |
Setelah sebelumnya berhasil mengambil posisi terdepan, Max Verstappen dari tim Red Bull Racing memimpin jalannya balapan ini di setiap putaran, mengambil putaran tercepat, dan finis di posisi pertama di depan Lewis Hamilton dan George Russell, dan mengklaim Grand Slam yang ketiga di dalam kariernya.
Balapan ini diadakan pada akhir pekan tanggal 2–4 Juni 2023.[1] Balapan ini adalah putaran yang ketujuh dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023.
Mengikuti paket peningkatan pada mobil Mercedes W14 yang diperkenalkan pada putaran sebelumnya, yaitu Grand Prix Monako, peningkatan lebih lanjut meningkatkan aliran udara mobil diperkenalkan pada balapan ini. Tim Ferrari mengungkapkan paket peningkatan untuk mobil SF-23 mereka, beralih dari solusi in-wash ke down-wash, mirip dengan Red Bull Racing RB19. Mobil ini menerima sedikit peningkatan pada lantai dan diffusernya.[2]
Max Verstappen adalah pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah putaran keenam, yaitu Grand Prix Monako, dengan 144 poin, unggul 39 poin dari Sergio Pérez yang berada di urutan kedua, dengan Fernando Alonso yang berada di urutan ketiga, tertinggal 12 poin dari Pérez. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Red Bull Racing memimpin atas tim Aston Martin dengan 129 poin dan tim Mercedes dengan 130 poin.[3]
Pembalap dan tim sama dengan daftar tim dan pembalap di musim ini tanpa adanya tambahan pembalap pengganti untuk balapan ini.[4]
Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C1, C2, dan C3 (masing-masing disebut keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam balapan tersebut. Untuk Grand Prix ini, dalam dua sesi latihan bebas pertama, pembalap dapat menjalankan dua set ban keras yang baru, yang akan diperkenalkan untuk Grand Prix Britania.[5]
Mulai edisi ini, ajang Formula Satu akan menggunakan tata letak yang digunakan oleh ajang MotoGP sejak musim 2021, dengan menghilangkan chicane di sektor putaran terakhir yang digunakan oleh ajang Formula Satu di setiap tahunnya sejak pertama kali diperkenalkan pada musim 2007, dan mengembalikan tikungan terakhir mobil Formula Satu ke konfigurasi cepat yang terakhir kali digunakan oleh ajang Formula Satu pada musim 2006.[6]
Tiga sesi latihan bebas diadakan untuk balapan tersebut. Sesi latihan bebas pertama dilaksanakan pada tanggal 2 Juni 2023, pukul 13.30 waktu setempat (UTC+2). Max Verstappen berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini di depan Sergio Pérez dan Esteban Ocon.[7][8] Sesi latihan bebas kedua dilaksanakan pada tanggal 2 Juni 2023 pukul 17.00 waktu setempat (UTC+2). Verstappen berhasil memuncaki sesi ini di depan Fernando Alonso dan Nico Hülkenberg.[8][9] Sesi latihan bebas ketiga dilaksanakan pada tanggal 3 Juni 2023, pukul 12:30 waktu setempat (UTC+2). Verstappen kembali berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini di depan Sergio Pérez dan Lewis Hamilton.[8][10]
Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 3 Juni 2023 pukul 16.00 waktu setempat (UTC+2).[1]
George Russell melaporkan hujan yang masuk pad saat segmen pertama dimulai; paruh pertama Balapan Formula 2 pada hari sebelumnya diadakan di bawah hujan lebat. Valtteri Bottas keluar dari trek pada tikungan ke-12, dan menghentikan sesi tersebut karena kerikil di trek, Bottas pulih kembali ke trek pada saat bendera merah dikibarkan. B Pembalap yang lainnya yang bergabung bersama dengan Bottas di kerikil adalah pembalap asal Spanyol, yaitu Fernando Alonso, dan Alexander Albon, masing-masing di tikungan terakhir dan tikungan kelima. Nico Hülkenberg berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini, tetapi waktu putarannya segera dihapus karena pelanggaran batas lintasan. Charles Leclerc menjalani sesi yang buruk, di mana dia menetapkan waktu yang cukup baik untuk posisi kesembilan belas, dan menjatuhkannya dari segmen pertama untuk yang pertama kalinya sejak Grand Prix Monako 2019. Pembalap yang lainnya yang juga tersingkir adalah Bottas, Kevin Magnussen, Albon, dan Logan Sargeant.
Segmen kedua memperlihatkan Sergio Pérez yang keluar dari trek. Sebuah insiden yang melibatkan Lewis Hamilton dan George Russell membuat keduanya terlibat kontak di trek lurus utama, dengan pembalap yang pertama kali disebutkan menderita kerusakan sayap depan yang signifikan. Russell diselidiki karena telah menghalangi, sebelum dibebaskan, dan bergabung bersama dengan Pérez, Zhou Guanyu, dan duet pembalap AlphaTauri, yaitu Nyck de Vries dan Yuki Tsunoda dalam eliminasi di sesi Q2.
Hamilton mengambil sayap depan yang baru pada saat segmen ketiga dan terakhir dimulai, dan lolos di posisi kelima. Verstappen berhasil meraih posisi terdepan, yang pertama di Grand Prix Spanyol, dengan Sainz yang membuntutinya di belakang. Lando Norris berada di posisi ketiga, sementara Oscar Piastri menempati posisi kesepuluh dan terakhir di grid Q3. Alonso mempunyai waktu yang cukup baik untuk menempati posisi kesembilan, dikalahkan oleh Lance Stroll di posisi keenam. Gasly bersiap untuk menikmati finis di posisi keempat, sampai dua penalti turun tiga grid secara terpisah karena telah menghalangi laju pembalap lain, sehingga menjatuhkannya ke posisi kesepuluh,[11] dengan rekan setimnya, yaitu Esteban Ocon, yang berada di urutan ketujuh. Nico Hülkenberg lolos ke posisi kedelapan.[12][13]
Pos. | No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi | Grid akhir | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:13.615 | 1:12.760 | 1:12.272 | 1 |
2 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:13.411 | 1:12.790 | 1:12.734 | 2 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:13.295 | 1:12.776 | 1:12.792 | 3 |
4 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:13.471 | 1:13.186 | 1:12.816 | 101 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12.937 | 1:12.999 | 1:12.818 | 4 |
6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13.766 | 1:13.082 | 1:12.994 | 5 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:13.433 | 1:13.001 | 1:13.083 | 6 |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:13.420 | 1:13.283 | 1:13.229 | 7 |
9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13.747 | 1:13.098 | 1:13.507 | 8 |
10 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:13.691 | 1:13.059 | 1:13.682 | 9 |
11 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:13.874 | 1:13.334 | N/A | 11 |
12 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:13.326 | 1:13.447 | N/A | 12 |
13 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.677 | 1:13.521 | N/A | 13 |
14 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:13.581 | 1:14.083 | N/A | 14 |
15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:13.862 | 1:14.477 | N/A | 15 |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.977 | N/A | N/A | 16 |
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:14.042 | N/A | N/A | 17 |
18 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:14.063 | N/A | N/A | 18 |
19 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14.079 | N/A | N/A | PL2 |
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:14.699 | N/A | N/A | PL3 |
Waktu 107%: 1:18.042 | |||||||
Sumber:[14][15] |
Catatan
Perlombaan ini dilaksanakan pada tanggal 4 Juni 2023 pukul 15.00 waktu setempat (UTC+2).[1]
Pole-sitter Max Verstappen memimpin jalannya balapan ini dari awal hingga akhir. Lando Norris melakukan kontak dengan Lewis Hamilton pada saat memasuki tikungan pertama, merusak sayap depan mobilnya, dan memaksanya untuk masuk ke dalam jalur pit untuk berpindah, dan menjatuhkannya ke posisi terakhir. Lantai mob Hamilton juga mengalami kerusakan. Rekan setim Hamilton, yaitu George Russell, dicatat oleh pengawas balapan karena mendapatkan keuntungan pada tikungan pembuka; tidak diperlukan investigasi. Pada pemberhentian awal, Valtteri Bottas mengganti ban kompon lunaknya dengan ban keras pada saat Charles Leclerc, yang memulai balapan ini dari dalam jalur pit, berhasil melewati Alexander Albon untuk menempati posisi keenam belas; Lance Stroll sempat berada di posisi ketiga sampai Hamilton berhasil melewatinya.
Zhou Guanyu dan Nico Hülkenberg menukar ban lunak mereka dengan ban keras pada putaran ke-9, dengan pembalap Alfa Romeo tersebut yang kemudian berhasil menyalip mobil Haas yang dikemudikan oleh Hülkenberg. Esteban Ocon segera menyusul masuk ke dalam jalur pit. Carlos Sainz Jr. masuk ke dalam jalur pit pada putaran ke-16 untuk mengganti ban medium, memicu respon bingung dari pembalap Ferrari tersebut; sementara Leclerc memakai ban lunak. Sergio Pérez segera menemukan dirinya di belakang Fernando Alonso, dengan Aston Martin yang segera mengenakan ban lunak. Norris segera kembali masuk ke dalam jalur pit dengan membawa ban medium di tangannya; Hamilton mengikuti dengan mengganti ban medium dan bergabung kembali di belakang Sainz. Dengan para pembalap datang untuk berhenti, Verstappen dan Pérez memimpin jalannya balapan ini di posisi 1-2 untuk tim Red Bull dengan Sainz di posisi ketiga; lebih jauh lagi, Verstappen telah membuat jarak yang begitu jauh sehingga dia melakukan pit stop untuk mengganti ban keras pada putaran ke-26, dan tidak kehilangan keunggulan dari rekan setimnya. Namun, Pérez turun ke posisi kesembilan setelah melakukan pit stop untuk mengganti ban keras, dan segera melewati Alonso dengan bantuan DRS. Karena ban mobilnya rusak pada saat dia melaju, Stroll memutuskan untuk mengambil ban keras, dan bergabung kembali di urutan ketiga belas. Sementara itu, Oscar Piastri masuk ke dalam pit bersama dengan Pierre Gasly.
Pada putaran ke-50, Sainz, Alonso, Russell, Hamilton, dan Pérez bertukar kompon mereka, sementara Verstappen terkena bendera hitam putih karena pelanggaran tiga batas lintasan. Ocon melakukan pertahanan pada Alonso, yang mampu dihindari oleh Alonso. Yuki Tsunoda diberi penalti waktu sebanyak lima detik karena telah memaksa Zhou keluar dari trek, dan membuatnya kehilangan poin dari posisi kesembilan. Verstappen kemudian mengambil putaran tercepat dan berhasil memenangkan perlombaan ini di depan Hamilton dan Russell, memberinya grand slam untuk yang ketiga kalinya di dalam kariernya.[21][22]
Catatan
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.