Grand Prix F1 Italia 2018
Balap mobil balap Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Italia 2018 (dengan nama resmi: Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 2 September 2018 di Autodromo Nazionale di Monza di Monza, Italia. Balapan tersebut merupakan putaran yang keempat belas dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2018, dan menandai putaran yang ke-88 dari Grand Prix Italia, dan balapan yang ke-83 kalinya yang diadakan di Monza.
Grand Prix Italia 2018 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-14 dari 21 dalam Formula Satu musim 2018
| |||||
![]() Tata Letak Sirkuit Monza. | |||||
Detail perlombaan[1] | |||||
Tanggal | 2 September 2018 | ||||
Nama resmi | Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018 | ||||
Lokasi |
Autodromo Nazionale di Monza Monza, Italia | ||||
Sirkuit | Fasilitas balapan permanen | ||||
Panjang sirkuit | 5.793 km (3.600 mi) | ||||
Jarak tempuh | 53 putaran, 306.720 km (190.587 mi) | ||||
Cuaca | Cerah | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Ferrari | ||||
Waktu | 1:19.119 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | Lewis Hamilton | Mercedes | |||
Waktu | 1:22.497 putaran ke-30 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Mercedes | ||||
Kedua | Ferrari | ||||
Ketiga | Mercedes | ||||
Pemimpin perlombaan
|
Pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, memasuki babak tersebut dengan keunggulan 17 poin atas Sebastian Vettel di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes memimpin atas tim Ferrari dengan keunggulan 15 poin. Kimi Räikkönen berhasil meraih posisi terdepan yang tercepat di dalam sejarah ajang Formula 1 dengan catatan waktu 1:19.119, memecahkan rekor yang dibuat oleh Rubens Barrichello di Grand Prix Italia 2004. Posisi terdepan Räikkönen yang sebelumnya terjadi di Grand Prix Monako 2017.
Kualifikasi
Pos. | No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi | Grid akhir | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:20.722 | 1:19.846 | 1:19.119 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:20.542 | 1:19.629 | 1:19.280 | 2 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.810 | 1:19.798 | 1:19.294 | 3 |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:21.381 | 1:20.427 | 1:19.656 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:21.381 | 1:20.333 | 1:20.615 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:21.887 | 1:21.239 | 1:20.936 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
Renault | 1:21.732 | 1:21.552 | 1:21.041 | 7 |
8 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:21.570 | 1:21.315 | 1:21.099 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:21.834 | 1:21.667 | 1:21.350 | 9 |
10 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.838 | 1:21.494 | 1:21.627 | 10 |
11 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:21.783 | 1:21.669 | 11 | |
12 | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.813 | 1:21.732 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:21.850 | 1:22.568 | 13 | |
14 | 27 | ![]() |
Renault | 1:21.801 | No time | 201 | |
15 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:21.280 | No time | 192 | |
16 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:21.888 | 14 | ||
17 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:21.889 | 15 | ||
18 | 28 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:21.934 | 16 | ||
19 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:22.048 | 183 | ||
20 | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:22.085 | 17 | ||
Waktu 107%: 1:26.179 | |||||||
Sumber:[2] |
- Catatan
- ^1 – Nico Hülkenberg menerima penalti turun 40 posisi di grid: 10 tempat karena telah menyebabkan tabrakan pada putaran sebelumnya, dan 30 tempat karena telah melebihi kuota elemen unit dayanya.
- ^2 – Daniel Ricciardo menerima penalti turun 30 posisi di grid karena telah melebihi kuota elemen unit daya.
- ^3 – Marcus Ericsson menerima penalti turun 10 posisi di grid karena telah melebihi kuota elemen unit daya.
Laporan jalannya balapan
Ringkasan
Perspektif
Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Lewis Hamilton setelah bertarung dengan Kimi Räikkönen, di mana Hamilton mengejar dan melewati Räikkönen dengan sisa 9 putaran. Pada putaran pembuka, Hamilton dan Vettel bertabrakan, sehingga menyebabkan Vettel tergelincir. Meskipun ada keluhan dari Vettel, namun para pengawas balapan menganggap bahwa insiden itu hanya insiden balapan biasa saja. Vettel kemudian berjuang kembali ke posisi ke-4, di belakang Valtteri Bottas yang finis di posisi ketiga. Max Verstappen mendapat penalti waktu sebanyak 5 detik setelah memaksa Bottas untuk keluar dari lintasan setelah pit stop, dan diklasifikasikan di posisi ke-5. Sergey Sirotkin, yang membalap untuk tim Williams, mencetak satu-satunya poin Kejuaraan Dunia Formula 1, setelah Romain Grosjean didiskualifikasi dari posisi ke-6 setelah tim Renault berhasil mengajukan protes karena mobil tim Haas miliknya membawa lantai yang ilegal,[3] sehingga memastikan bahwa untuk yang pertama kalinya di dalam sejarah ajang Formula Satu, semua pembalap yang masuk dan menyelesaikan setiap balapan di musim tersebut berhasil mencetak setidaknya satu poin.[4]
Hasil lengkap balapan
- Catatan
- ^1 – Max Verstappen pada awalnya finis di urutan ketiga, namun dia kemudian mendapatkan penalti waktu sebanyak 5 detik karena telah menyebabkan tabrakan dengan Valtteri Bottas.
- ^2 – Romain Grosjean pada awalnya finis di urutan keenam, tetapi dia kemudian didiskualifikasi karena adanya pelanggaran teknis pada lantai mobilnya.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan
|
|
- Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula
Referensi
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.