Grand Prix F1 Britania 1981
balap Formula Satu tahun 1981 Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Grand Prix F1 Britania 1981 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Silverstone Circuit pada tanggal 18 Juli 1981. Balapan ini merupakan balapan ke-9 dalam musim 1981. Balapan ini dimenangkan oleh John Watson dari tim McLaren-Ford.
Grand Prix Britania 1981 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-9 dari 15 dalam Formula Satu musim 1981
| |||||
![]() | |||||
Detail perlombaan | |||||
Tanggal | 18 Juli 1981 | ||||
Nama resmi | XXXIV Marlboro British Grand Prix | ||||
Lokasi | Silverstone Circuit, Northamptonshire, Britania Raya | ||||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
Panjang sirkuit | 4.718[1] km (2.932 mi) | ||||
Jarak tempuh | 68 putaran, 320.824[1] km (199.351 mi) | ||||
Cuaca | Kering | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Renault | ||||
Waktu | 1:11.000 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | René Arnoux | Renault | |||
Waktu | 1:15.067 putaran ke-50 | ||||
Podium | |||||
Pertama | McLaren-Ford | ||||
Kedua | Williams-Ford | ||||
Ketiga | Ligier-Matra | ||||
Pemimpin perlombaan |
Hasil
Pos | No | Pembalap | Tim | Ban | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | M | 68 | 1:26:54.80 | 5 | 9 |
2 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | G | 68 | + 40.65 | 9 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | M | 67 | + 1 putaran | 14 | 4 |
4 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | M | 67 | + 1 putaran | 23 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 67 | + 1 putaran | 13 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
ATS-Ford | A | 67 | + 1 putaran | 21 | 1 |
7 | 17 | ![]() |
March-Ford | A | 66 | + 2 putaran | 17 | |
8 | 32 | ![]() |
Osella-Ford | M | 65 | + 3 putaran | 20 | |
9 | 16 | ![]() |
Renault | M | 64 | Distributor | 1 | |
10 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | P | 64 | Mesin | 10 | |
11 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | A | 61 | Kehabisan bensin | 24 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | M | 59 | Throttle | 11 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | M | 56 | Suspensi | 16 | |
DSQ | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 25 | Mengabaikan bendera kuning | 22 | |
Ret | 15 | ![]() |
Renault | M | 17 | Distributor | 2 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | M | 15 | Katup | 15 | |
Ret | 28 | ![]() |
Ferrari | M | 13 | Turbo | 4 | |
Ret | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 11 | Ban | 3 | |
Ret | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | M | 5 | Transmisi | 12 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | M | 4 | Melintir | 8 | |
Ret | 1 | ![]() |
Williams-Ford | G | 3 | Tabrakan | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | M | 3 | Melintir | 6 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | M | 1 | Katup | 19 | |
Ret | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | P | 0 | Melintir | 18 | |
DNQ | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | M | ||||
DNQ | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | P | ||||
DNQ | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | G | ||||
DNQ | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | A | ||||
DNQ | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | P | ||||
DNQ | 31 | ![]() |
Osella-Ford | M | ||||
Sumber: [1][2][3] |
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.