Grand Prix F1 Belgia 1980
balap Formula Satu tahun 1980 Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Grand Prix F1 Belgia 1980 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Zolder pada tanggal 4 Mei 1980. Balapan ini merupakan balapan ke-5 dalam musim 1980. Balapan ini dimenangkan oleh Didier Pironi dari tim Ligier-Ford.
Grand Prix Belgia 1980 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-5 dari 14 dalam Formula Satu musim 1980
| |||||
![]() | |||||
Detail perlombaan | |||||
Tanggal | 4 Mei 1980 | ||||
Lokasi | Circuit Zolder, Heusden-Zolder, Belgia | ||||
Panjang sirkuit | 4.262 km (2.648 mi) | ||||
Jarak tempuh | 72 putaran, 306.864 km (190.066 mi) | ||||
Cuaca | Kering | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Williams-Ford | ||||
Waktu | 1:19.12 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | Jacques Laffite | Ligier-Ford | |||
Waktu | 1:20.88 putaran ke-57 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Ligier-Ford | ||||
Kedua | Williams-Ford | ||||
Ketiga | Williams-Ford | ||||
Pemimpin perlombaan |
Hasil
Pos | No | Pembalap | Tim | Ban | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | G | 72 | 1:38:47.4 | 2 | 9 |
2 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | G | 72 | + 47.37 | 1 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | G | 72 | + 84.12 | 4 | 4 |
4 | 16 | ![]() |
Renault | M | 71 | + 1 putaran | 6 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 71 | + 1 putaran | 9 | 2 |
6 | 2 | ![]() |
Ferrari | M | 71 | + 1 putaran | 12 | 1 |
7 | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | G | 71 | + 1 putaran | 21 | |
8 | 1 | ![]() |
Ferrari | M | 70 | + 2 putaran | 14 | |
9 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 70 | + 2 putaran | 11 | |
10 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 69 | Melintir | 8 | |
11 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | G | 68 | + 4 putaran | 3 | |
12 | 9 | ![]() |
ATS-Ford | G | 64 | Mesin | 15 | |
NC | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 61 | Tidak terklasifikasi | 20 | |
Ret | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | G | 58 | Melintir | 16 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 41 | Girboks | 17 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | G | 38 | Kehausan | 10 | |
Ret | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 32 | Melintir | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 29 | Transmisi | 19 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | G | 16 | Elektrik | 24 | |
Ret | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | G | 12 | Mesin | 23 | |
Ret | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | G | 11 | Suspensi | 18 | |
Ret | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 5 | Girboks | 22 | |
Ret | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | G | 1 | Melintir | 13 | |
Ret | 15 | ![]() |
Renault | M | 1 | Katup | 5 | |
DNQ | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | G | ||||
DNQ | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | G | ||||
DNQ | 31 | ![]() |
Osella-Ford | G | ||||
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.