BMW X5
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
BMW X5 adalah SUV mewah (segmen J di Eropa) yang diproduksi oleh BMW. Generasi pertama dari X5, dengan kode sasis E53, dijual pertama kali pada tahun 1999. X5 merupakan SUV pertama BMW yang menggunakan sistem penggerak 4WD penggerak seluruh roda. Pada tahun 2005 generasi kedua mobil ini diluncurkan dengan kode sasis E70.
| BMW X5 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1999–sekarang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Amerika: ukuran medium CUV Eropa: segmen J |
| Bentuk kerangka | 5-pintu SUV |
| Tata letak | Mesin depan, 4WD |
BMW menggolongkan X5 sebagai Sport Activity Vehicle (SAV) daripada SUV, untuk menunjukkan kelincahannya di jalan raya meskipun ukurannya besar. Mobil ini bersaing dengan Mercedes-Benz Kelas M dan Lexus RX. X5 berbagi platform yang sama dengan sedan BMW Seri 5.[1][2]
X5 E53 diproduksi antara tahun 1999 dan 2006. Ini dikembangkan tak lama setelah BMW Group mengakuisisi produsen kendaraan off-road Inggris Land Rover. Kendaraan BMW pada gilirannya mendapat manfaat signifikan dari teknologi Land Rover.[3] X5 generasi pertama berbagi banyak komponen dengan model Range Rover (L322) (khususnya kontrol penurunan bukit dan sistem manajemen mesin off-road). Mesin dan sistem elektronik digunakan dengan BMW E39 Seri 5.
Serangkaian mesin bensin 6 segaris dan V8 ditawarkan, bersama dengan mesin diesel. Perpindahan mesin berkisar antara 3,0 hingga 4,8 liter.
Produksi facelift model tahun 2004 dimulai pada akhir tahun 2003.
_3.0d_01.jpg)
X5 E70 adalah X5 generasi kedua. Mobil ini menggantikan BMW X5 (E53) pada bulan November 2006.
F15 X5 (atau F85 untuk X5 M) adalah generasi ketiga dari X5, dan pertama kali diperkenalkan ke publik pada tanggal 30 Mei 2013. Secara resmi memulai debutnya pada bulan November 2013.
Ia berbagi sasis dan jarak sumbu roda yang sama dengan E70, dan memperkenalkan tiga pilihan mesin. Kisarannya termasuk xDrive50i (bensin V8 yang menghasilkan 450 bhp), xDrive30d (diesel 6 segaris turbocharge yang menghasilkan 258 bhp), dan M50d Performance (diesel 6 segaris turbocharge yang menghasilkan 381 bhp). Pada bulan Desember 2013, opsi mesin tambahan tersedia. Ini termasuk model enam silinder xDrive40d dan xDrive35i, serta model empat silinder xDrive25d (penggerak semua roda) dan sDrive25d (penggerak roda belakang). BMW menambahkan model Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in (xDrive40e), yang ditenagai oleh mesin empat silinder turbocharged. Motor listrik xDrive40e mencapai keluaran daya puncak sebesar 83 kW, dan keluaran berkelanjutan sebesar 55 kW dengan paket baterai Li-ion 9kWh 351V.
X5 G05 adalah generasi keempat (dan saat ini) dari X5. Diluncurkan ke publik secara online, pada 6 Juni 2018. Secara resmi memulai debutnya pada November 2018. Ini didasarkan pada sasis Cluster Architecture (CLAR) baru milik BMW Group.
Semua X5 model tahun 2019 dilengkapi dengan penggerak semua roda xDrive. Varian sDrive (penggerak roda belakang) ditambahkan ke jajaran model AS untuk tahun 2020. X5 sDrive 2020 ditenagai oleh mesin bensin B58 inline-6 BMW (sDrive40i).
Penambahan model tahun 2020 lainnya adalah xDrive45e PHEV. Ia juga memiliki mesin B58 milik perusahaan, yang dipadukan dengan motor listrik 82 kW (110 hp). Hasilnya adalah gabungan output daya sebesar 290 kW (389 hp) dari paket baterainya yang lebih besar yaitu 24 kWh.
Versi jarak sumbu roda panjang (LWB) dari BMW X5 dikembangkan untuk pasar Cina dengan kode model G18. Jarak sumbu roda G18 diperpanjang 13 cm dibandingkan X5 standar, mencerminkan jarak sumbu roda X7 dan XM. G18 dirakit di Pabrik BMW Shenyang di Shenyang.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
