Angkutan cepat di Rio de Janeiro
sistem angkutan cepat di Brasil Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Angkutan cepat di Rio de Janeiro (Portugis: Metrô Rio IPA: [meˌtɾo ˈʁi.u], adalah sistem angkutan cepat yang beroperasi di kota Rio de Janeiro, Brasil. Metro ini diresmikan pertama kali 5 Maret 1979 dengan 5 stasiun.[5] Sistem ini sekarang memiliki 41 stasiun dengan panjang total 58 kilometer (36 mi),[1] dibagi menjadi 3 jalur: Jalur 1 (179 kilometer (111 mi)),[2] Jalur 2 (304 kilometer (189 mi)) dan Jalur 4 (82 kilometer (51 mi)).[2][6]. Metrô Rio adalah metro tersibuk kedua di Brasil, setelah angkutan cepat di São Paulo.
| Angkutan cepat di Rio de Janeiro | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Stasiun Ipanema/General Osório | |||
| Info | |||
| Pemilik | Rio Trilhos (Negara Bagian Rio de Janeiro) | ||
| Wilayah | Rio de Janeiro, Brasil | ||
| Jenis | Angkutan cepat | ||
| Jumlah jalur | 3 (Jalur 1, 2 dan 4)[1][2][3] | ||
| Jumlah stasiun | 41[1][3] | ||
| Penumpang harian | 625.205 (2014)[4] | ||
| Penumpang tahunan | 228,2 juta (2014)[4] | ||
| Situs web | Metrô Rio | ||
| Operasi | |||
| Dimulai | 5 Maret 1979[5] | ||
| Operator | Concessão Metroviária do Rio de Janeiro S.A. (Invepar) | ||
| Teknis | |||
| Panjang sistem | 58 km (36 mi)[1][3] | ||
| Lebar sepur | 1.600 mm (5 ft 3 in) | ||
| |||
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.