American Motors

American Motors Corporation (AMC) adalah perusahaan otomotif yang berasal dari Amerika Serikat. Perusahaan ini terbentuk dari gabungan perusahaan Nash-Kelvinator Corporation dan Hudson Motor Car Company pada tahun 1954. Pada saat itu, gabungan kedua perusahaan ini merupakan gabungan perusahaan terbesar sepanjang sejarah Amerika.

American Motors Corporation

Industri	Otomotif
Nasib	Dibeli oleh Chrysler (9 Maret 1987), dinamai kembali Eagle
Penerus	Eagle
Didirikan	14 Januari 1954[1]
Ditutup	1988
Kantor pusat	Southfield, Michigan, Amerika Serikat
Tokoh kunci	George W. Mason George W. Romney Roy Abernethy Roy D. Chapin Jr. Richard A. Teague
Produk	Mobil Kendaraan militer Bus SUV Peralatan rumah Kulkas komersial Peralatan kebun
Anak usaha	Kelvinator 1954 – dijual 1968 AM General 1971 – dijual 1985 Wheel Horse 1974 – dijual 1986 Beijing Jeep 1983 – sekarang (berlanjut sebagai Beijing Benz Automotive Co., Ltd. pada tahun 2010)

George W. Mason adalah arsitek dari penggabungan kedua perusahaan ini. Ia berusaha menggabungkannya untuk berkompetisi dengan "Big Three" (General Motors, Ford dan Chrysler). George W. Romney mengorganisasi ulang perusahaan ini dan ia memfokuskan perusahaan ini membuat mobil-mobil berukuran kecil.^[2] Di akhir tahun 1957 merek asli Nash dan Hudson akhirnya betul-betul dihilangkan. Perusahaan ini agak kesulitan pada awalnya, tetapi akhirnya penjualan merek Rambler bisa bangkit. Mobil-mobilnya memenangkan penghargaan di Efisiensi bahan bakar^[3] dan merek Ramblers juga berhasil menjadi mobil terpopuler ketiga di Amerika selama tahun 1960-an.^[4] Di pertengahan 1960-an, pimpinan perusahaan ini Roy Abernethy mengubah fokus AMC ke mobil berukuran lebih besar dan meninggalkan merek Rambler. Berikutnya AMC dikenal dengan mobil muscle, dengan peluncuran Javelin dan AMX pada tahun 1968.

Kendaraan penumpang AMC

1969 SC/Rambler

1982 Eagle SX/4

1957 Rambler Rebel

1970 The Machine

1976 Matador coupe

1971 Ambassador

1974 Ambassador

Subkompak

• 1955–1962: Metropolitan*
• 1970–1978: AMC Gremlin**
• 1979–1983: AMC Spirit
• 1981–1983: AMC Eagle (SX/4 and Kammback)
• 1983–1987: Renault Alliance based on the Renault 9.
• 1984–1987: Renault Encore – basis dari Renault 11.

* – Metropolitan diperkenalkan tahun 1954.
** – Gremlin merupakan subkompak modern pertama perusahaan ini.

Kompak

• 1955–1956: Nash Rambler/Hudson Rambler
• 1957: Rambler Six/Rambler Rebel
• 1958–1969: Rambler American/AMC Rambler
• 1968–1970: AMC AMX
• 1968–1974: AMC Javelin
• 1970–1977: AMC Hornet
• 1975–1980: AMC Pacer
• 1978–1983: AMC Concord

Crossover

• 1980–1988: AMC Eagle

Mid-size

• 1958–1960: Rambler Six/Rambler Rebel
• 1961–1966: Rambler Classic
• 1958–1964: Rambler Ambassador (1958–1962 also known as "Ambassador by Rambler")
• 1965–1966: Rambler/AMC Marlin
• 1967–1970: Rambler/AMC Rebel
• 1971–1978: AMC Matador

Full-size

• 1955–1956: Hudson Wasp
• 1955–1956: Nash Statesman
• 1955–1957: Hudson Hornet
• 1955–1957: Nash Ambassador
• 1965–1974: Rambler/AMC Ambassador
• 1967: AMC Marlin
• 1988–1992: Eagle Premier

Referensi

1. Hari saat direktur Hudson dan Nash setuju untuk bergabung.Georgano, Nick (1996). The American automobile: a centenary. Smithmark. hlm. 180. ISBN 9780765196316.
2. "Gamble on the Rambler". Time. December 19, 1955. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-08-27. Diakses tanggal February 8, 2011.
3. "Autos: Victory for Rambler". Time. April 20, 1959. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-08-27. Diakses tanggal February 8, 2011.
4. Auto Editors of Consumer Guide (October 23, 2007). "1965–1966 Rambler Ambassador". auto.howstuffworks.com. Diakses tanggal February 8, 2011.

Pranala luar

• The American Motors Owners Association
• The AMC Rambler Club
• IMCDB: AMC vehicles in movies & TV shows
• AMC in America Diarsipkan 2009-05-01 di Wayback Machine.
• AMC photo gallery Diarsipkan 2015-11-06 di Wayback Machine.